Classic motogp: mengenang kembali sirkuit sentul ajang motogp 1996-1997

Indonesia sempat menggelar ajang MotoGP tepatnya di Sirkuit Sentul pada tahun 1996 dan 1997. Pada musim 1996 pembalap kelas 500cc yang menjadi juara adalah Mick Doohan yang kemudian menjadi juara dunia pada musim tersebut. Kemudian di posisi runner-up ditempati oleh Alex Barros sedangkan Loris Capirossi di urutan ketiga.

Untuk musim 1997, pembalap asal Jepang, Tadayuki Okada sedangkan Mick Doohan di posisi kedua. Tempat ketiga diisi oleh Alex Criville. Legenda hidup MotoGP, Valentino Rossi juga sempat meraih juara di Sirkuit Sentul pada kelas 125cc di musim 1997.Inilah kenangan  manis The Doctor di Indonesia.

Sejarah.
Usaha dalam membangun sirkuit Formula Satu kedua di Asia setelah Jepang adalah di Indonesia, sekitar 15 tahun yang lalu ketika Hutomo Mandala Putra - putra presiden Republik Indonesia kala itu H.M. Soeharto - mempelopori pembangunan sebuah sirkuit di Sentul.

Dengan panjang 4,12 kilometer, Sirkuit International Sentul diharapkan dapat menjadikan Indonesia sebagai salah satu negara penyelenggara Formula Satu, hingga akhirnya pada tahun 1997, krisis moneter di Asia menyebabkan hal tersebut menjadi tidak mungkin dilaksanakan. Rampung pada tahun 1994, fasilitas yang ada kini telah sedikit tertinggal oleh perkembangan zaman, hingga menyebabkan ia tidak cocok untuk menyelenggarakan ajang yang super cepat sekelas F1.

Namun, sirkuit ini tetap cocok bagi pembalap untuk berkompetisi di ajang Asian Formula 3 Super Series. Setelah diadakan beberapa perbaikan di beberapa bagian sirkuit untuk mencapai standar yang ditetapkan FIA untuk menyelenggarakan balapan seperti A1 Grand Prix, yaitu tingkat 2 (tingkat 1 adalah standar untuk menyelenggarakan balapan sekelas F1) maka sirkuit sentul akhirnya dapat menyelenggarakan A1 Grand Prix selama dua musim (2005-06 dan 2006-07). Saat ini sirkuit sentul masih digunakan untuk ajang balap motor regional dan asia .
 Waktu jaman itu ternyata htm masuknya hanya 20ribu saja,saat rupiah masih kuat terhadap USD. Sekarang  mungkin paling murah 
RP 250,000 semoga tidak terlalu mahal, khusus fans motogp indonesia. 

Data Sirkuit Sentul:

• Panjang lintasan: 4,12 km (2,56 mil)
• Lebar lintasan: 15 m
• Lintasan lurus terpanjang: 900 m
• Lisensi sirkuit FIA tingkat 2.
• 50 garasi pit
• 2 tribun duduk tertutup.

Sangat disayangkan sirkuit kebanggaan Indonesia ini minim perawatan sampai saat ini sehingga belum layak digunakan untuk penyelenggaraan laga balap motor paling bergengsi di dunia yaitu motogp ketika Indonesia dapat jatah kembali untuk peluang ini mengingat fans motogp indonesia sangat besar. 

Sehingga harus bersabar dengan adannya opsi harus membangun sirkuit baru oleh Dorna yang sekarang lagi di rancang bangun di Sumatra Selatan tepatnya di JakaBaring (lihat:motogp indonesia 2018).

Hasil GP 500 cc Sentul 1997.