Setelah insiden meninggalnya rider Moto2 Luis Salom, Sirkuit Catalunya di rombak demi keamanan

FIA, FIM dan Sirkuit Catalunya telah setuju untuk memodifikasi tata letak track berbasis Montmelo.Keamanan tempat itu dipertanyakan menyusul kecelakaan yang mengakibatkan kematian Luis Salom selama latihan hari Jumat untuk Grand Prix Catalan MotoGP awal tahun ini.

Yang menyebabkan sebagian besar pengendara menyerukan perubahan pada sektor akhir - terutama daerah sekitar  T12, di mana pembalap Spanyol kehilangan nyawanya.

Ada beberapa bulan perundingan antara Charlie Whiting (FIA), Franco Uncini (FIM) dan sirkuit itu sendiri. Sehari setelah musim selesai di Valencia, Uncini perjalanan ke Montmelo, dan ia melakukannya lagi minggu lalu untuk menginformasikan penyelenggara tentang hal-hal yang perlu dibahas.

Akhirnya, rencana disetujui didasarkan pada dua perubahan, yang tidak akan berpengaruh pada tata letak yang digunakan untuk balapan Formula 1 .

Mulai sekarang, untuk balap motor akan berjalan pada tata letak yang sangat mirip dengan yang digunakan oleh F1, meskipun chicane menjelang tikungan terakhir akan dipindahkan ke depan sedikit.

Dengan cara ini, run-off Turn 12 meningkat, pada saat yang sama memungkinkan pengendara untuk mengakses pitlane tanpa harus memotong seluruh lebar lintasan dengan cara yang berbahaya.

Pada saat yang sama, para pembalap MotoGP akan menggunakan versi pendek dari Turn 10 (La Caixa), sebagai mobil F1 telah dilakukan sejak tahun 2004.

Layout baru ini membuat panjang lintasan berkurang 75 meter untuk MotoGP, turun dari 4727m ke 4652m untuk balapan tahun depan, dijadwalkan 11 Juni. Pengerjaan akan dilakukan tahun depan awal Januari 2017, ketika tidak ada on-track kegiatan yang direncanakan, dan dijadwalkan akan selesai pada akhir pekan terakhir Januari.

(motorspot.com)