Ducati menjaga suatu yang dirahasiakan agar bisa raih podium

Ducati  memiliki banyak perkembangan dan optimisme  yang direncanakan. Di Qatar, mereka  yakin akan memiliki kesempatan untuk meraih podium  2017 begitulah keinginan yang disampaikan oleh Gigi Dall"Igna dan Tim Ducati Corse dalam sambutannya pada peluncuran tim MotoGP saat di Bologna(Jumat 20/1/2017). 

Italiano  telah  mengkonfirmasi bahwa mesin Desmo GP17 akan terbukti secara signifikan berbeda dengan sepedamotor yang berbaris di line up untuk balapan pembuka di Losail pada 26 Maret nanti. 

"Untuk memastikan sepedamotor  akan meningkatnya performa banyak selama tes musim dingin, karena kami memiliki 'sesuatu di saku'. Tidak ada yang benar-benar jelas, tetapi sesuatu yang di maksud kami akan meningkatkan sepedamotor. Mulai dari minggu depan [di Sepang] kami akan mencoba untuk melakukan ini."Begitu kata Gigi Dall'Ignaberbicara selepas acara Presentasi Ducati(20/1/2017). 

Bagian yang jelas untuk menjaga rahasia dari para pesaingnya adalah fairing baru - atau tepatnya, solusi Ducati untuk larangan sayap MotoGP baru, sebagai produsen mencoba untuk menemukan cara untuk mempertahankan sebanyak downforce yang hilang. 

"Tidak ada yang memiliki solusi untuk ini, terus terang," kata Dall'Igna, yang memicu era baru sayap MotoGP pada awal 2015. "Bagi saya sepedamotor akan memiliki langkah mundur tanpa sayap. Itu benar-benar jelas. Jadi semua orang sekarang berusaha untuk menemukan kompromi terbaik tanpa sayap, tapi pasti tidak akan melakukan seperti dengan sayap. 

"Ini akan tergantung dari track-to-track. Bagi saya di Qatar perbedaan [tanpa sayap] tidak akan begitu besar, tapi di beberapa trek lain seperti Jerez misalnya situasi akan banyak berbeda dari tahun lalu." 

Ditekankan pada kapan tepatnya Ducati balapan dengan fairing baru  akan terungkap, Dall'Igna menegaskan bahwa percobaan akan dilakukan pada tes yang akan datang, namun fokus pada  sesuatu yang radikal. 

"Untuk memastikan sepedamotor akan meningkatkan selama tes berikutnya, tapi saya berpikir bahwa kita akan mulai di Qatar cukup dekat dengan fairing ini," katanya. 

Aturan baru MotoGP hanya mengizinkan satu fairing dan memperbarui fender depan yang akan dilakukan selama musim balap, memberikan insentif lebih lanjut bagi produsen untuk menjaga ide-ide mereka tersembunyi untuk selama mungkin. 

Dall'Igna bergabung Ducati dari Aprilia pada tahun 2014 dengan mandat yang jelas untuk melakukan perombakan untuk memimpin pabrikan ini keluar dari "kemarau podium" MotoGP. 

Setelah mengalami minim podium 2013, hasil ini terus meningkat di bawah komandonya - meskipun target menang lomba satu musim lebih lama dari yang diantisipasi untuk pencapaian. 

Terobosan akhirnya datang dalam bentuk yang sempurna podium satu-dua di Red Bull Ring di Austria, dan diikuti oleh (trek basah) menang di Sepang. 

Dengan kemenangan sudah di tempat, dan bergabungnya Juara Motogp 3 kali Jorge Lorenzo berarti fokus sekarang beralih ke tantangan untuk Gelar secara lengkap, secara Ducati memiliki kekurangan sejak ditinggal Casey Stoner. Lorenzo mampu menguji Ducati selama dua hari di bulan November. Sementara pembalap Spanyol ini memberikan umpan balik yang berharga, Dall'Igna memfokuskan saran bahwa perubahan khusus akan dilakukan untuk mencoba dan mengakomodasi JL#99. 

"Terus terang saya tidak berpikir kami harus mengubah banyak sepedamotor untuk gaya. Pasti kami harus meningkatkan sepedamotor, tetapi tidak hanya untuk dirinya, juga Dovizioso. Jika saya memberinya sepedamotor yang lebih baik di trek tikungan , juga akan meningkatkan penampilannya. 

"Ini adalah target kami, meningkatkan performa sepedamotor di tengah-tengah tikungan, dan kami memiliki beberapa ide dan harus menguji ide-ide ini selama di Sepang, Phillip Island dan Qatar dan setelah itu kita akan melihat.." Dall'Igna juga menyatakan bahwa bagian pertama dari pembukaan throttle "masalah dengan sepedamotor kami."

sumber: crash.net