Kudabesi KTM tidak lagi "susah dan liar dikendalikan" dengan mesin bigbang

Sepedamotor  KTM motogp  tidak lagi "menendang seperti orang gila" dengan beralih ke mesin yang telah dikonfigurasi ulang, kata Pol Espargaro.

Setelah memulai tahun ini dengan satu-satunya profil 'screamer' di grid, setelah perubahan Honda yang beralih ke mesin bigbang  dimusim dingin tahun lalu , KTM mengikutinya untuk pindah ke tatanan 'big bang' dengan spesifikasi yang diperkenalkan di GP Jerez.

Espargaro dan rekan satu tim Bradley Smith menguji unit baru di Le Mans beberapa hari sebelumnya, dan sebuah evaluasi awal dalam latihan pertama berubah menjadi berjalan selama akhir pekan.

Pembalap Spanyol tersebut mengatakan akselerasi yang membaik telah menjadi perbedaan utama dengan mesin baru tersebut.

"Kami mengeluhkan akselerasi, terutama di dua roda gigi pertama," katanya.

"Sekarang motornya memiliki daya tarik yang bagus karena mesin memungkinkan ban melakukan itu dan kurva daya lagi normal.

"Ini tidak menendang seperti orang gila, semuanya terasa baik dan hasilnya adalah kita bisa mengikuti [pengendara lain] dalam akselerasi."

Sementara Pol Espargaro tersingkir dari balapan Jerez karena terjatuh , Smith mencetak poin untuk kedua kalinya tahun ini dengan posisi ke-14.

Dia mengatakan bahwa diikuti oleh pemenang Dani Pedrosa selama tes pasca-lomba menawarkan wawasan lebih jauh tentang kekuatan dan kelemahan motor tersebut.

"Kami tidak kurang berkuasa menurut pendapat saya," kata Smith.

"Kami membuat kemajuan yang baik dari pada sudut pandang. Kami memiliki akselerasi yang bagus dan kami memiliki sepeda dengan pegangan belakang yang bagus.

"Saya pikir saya memiliki Dani di belakangku dan bahkan saat mereka berada di belakang Anda, Anda bisa menentukan poin kuat apa mereka karena Anda dapat mendengarnya dengan nada mesin, mereka akan menutup Anda atau melangkah lebih jauh lagi.

"Itu bahkan terjadi saat pemenang lomba mengikuti Anda selama dua atau tiga lap.

"Jadi, itu semua positif."

Pengembangan  sasis baru akan lebih mengejutkan

KTM mencatat hasil kualifikasi terbaik dari programnya yang masih baru  di GP Jerez, dengan Espargaro 15 dan Smith ke-16.Didorong oleh kenaikan mesin, Espargaro sekarang menantikan langkah lain dengan sasis baru yang sedang dikerjakan KTM.

"Pasti kita melewatkan sesuatu saat berpaling," katanya. "Ini masalah terbesar kami.

"Jika kita melakukan langkah yang sama dengan paket chassis segera hadir [seperti mesinnya], akan sangat menakjubkan."