Persiapan Michelin untuk balapan kampung halaman

Suplier ban MotoGP  memberikan kompon rendah  pada karet yang tersedia untuk Le Mans Michelin akan melihat jangkauan ban MotoGP melalui langkah mereka di lapangan rumah saat kejuaraan tersebut menuju ke Prancis dan salah satu markas  balap spiritual dunia di Le Mans untuk Helmets HJC Grand Prix de France.

Le Mans 2016 start grid

Sirkuit Bugatti  dengan panjang 4,185 m berada dalam jalur 24 jam yang terkenal dan menggunakan bagian dari tata letak legendaris tersebut bersamaan dengan fasilitas yang dirancang khusus untuk membuat sirkuit yang dilengkapi sembilan tikungan  kanan dan lima tikungan  kiri atas konfigurasinya. Desain stop-go track membuatnya kurang menimbulkan tekanan pada ban dibanding beberapa sirkuit lainnya, dengan pengereman dan drivability yang terlambat dua faktor penentu yang perlu dikuasai untuk memberikan putaran yang bagus. Michelin baru-baru ini mengunjungi sirkuit tersebut untuk sebuah tes untuk menilai aspal baru yang diletakkan awal tahun ini dan sebuah penilaian positif membawa data berharga dikumpulkan dalam persiapan untuk acara akhir pekan ini. Tes satu hari digunakan untuk mengevaluasi senyawa terbaik untuk permukaan baru dan dengan informasi ini, Michelin telah membawa serangkaian ban yang sesuai dengan tingkat grip yang meningkat.

bugatti Le Mans lay out

Rentang untuk balapan Le Mans akan menampilkan bagian depan yang lembut, sedang dan keras dan belakang MICHELIN Power Slick seperti yang terjadi pada semua balapan musim ini. Semua ini akan dikenali dengan band putih, tidak ada band dan band kuning masing-masing untuk menyumbangkan senyawa ban yang digunakan. Meski rangkaiannya tidak terlalu keras pada ban, permukaan baru memberikan pegangan lebih banyak dan untuk mengatasi hal ini, dan putaran kanan ekstra, ban belakang dan komponen depan yang keras. Akan menjadi desain asimetris dengan Bahu kanan memiliki senyawa yang lebih keras. Ban MICHELIN Power Rain dengan warna lembut (band biru) dan medium (no band) akan tersedia untuk digunakan jika kondisi cuaca hujan, yang dengan cuaca beragam yang melanda MotoGP musim ini, dan iklim yang diharapkan di Le Mans, mungkin sangat bagus. Digunakan di beberapa titik selama akhir pekan.

Sirkuit Prancis yang terkenal telah menggelar Grand Prix motor sejak tahun 1969, dengan jalur modern menjadi perlengkapan yang stabil di kalender sejak tahun 2000. Terletak di pinggiran kota Le Mans, sekitar 200km barat daya ibukota negara Paris, Sirkuit selalu menarik kerumunan yang ramai dan ramai yang tentunya akan sangat tertarik dengan eksploitasi Prancis di lintasan.

Michelin akan memulai pertunjukan untuk balapan di rumah bersama sisa paddock MotoGP pada hari Jumat 19 Mei dengan dua sesi Latihan Bebas, dilanjutkan dengan Free Practice keesokan paginya. Kualifikasi adalah pada Sabtu siang untuk menentukan posisi grid untuk balapan 28-lap hari Minggu, yang dijadwalkan berlangsung pada pukul 14.00 waktu setempat (pukul 19.00 WIB).

jenis ban michelin

Piero Taramasso, Manajer Dua Roda Michelin Motorsport memaparkan: "Ini adalah akhir pekan yang sangat penting bagi kami karena rumah Grand Prix selalu memiliki makna khusus, begitu pula harapan tambahan. Orang-orang Prancis sangat partisan dan pasti akan berada tepat di belakang kita, jadi kita harus tampil untuk mereka sebaik semua personil Michelin . Kami memiliki tes yang bagus di Le Mans awal bulan ini untuk mencoba permukaan baru dan mengumpulkan data sebanyak mungkin tentang senyawa mana yang akan kami gunakan. Ini memungkinkan kami kembali ke Clermont-Ferrand dan menyiapkan berbagai ban yang akan memberikan performa optimal di sirkuit terkenal ini. Aspal baru akan memberikan pegangan di tempat kering dan seperti yang kita temukan saat pengujian, karena hujan di pagi hari  juga memiliki adhesi yang sangat mengesankan di cuaca basah, yang bisa menjadi penting karena cuaca pasti bisa berubah di Le Mans. "