Vinales mengatakan kurangnya pegangan front-end yang telah menahan laju nya di GP Jerez

Maverick Vinales mengatakan bahwa dia "tidak merasakan" dari ujung depan motor Yamaha MotoGP-nya saat mengikuti Grand Prix Spanyol saat ia berjuang keras untuk mendapatkan ban yang bekerja keras.

Vinales, yang memenangi dua balapan pertama musim ini di Qatar dan Argentina, berjuang untuk bertahan dengan Honda yang begitu cepat sepanjang akhir pekan Jerez dan menempati posisi keempat di kualifiasi.

Dia mengakhiri sesi pemanasan hari Minggu bersama-tercepat namun tidak mampu memberikan kecepatan dalam balapan saat ia harus  finis di urutan keenam, 24 detik di belakang pembalap Honda Dani Pedrosa dan mengeluhkan kurangnya perasaan di ujung depan.

"Hari ini kami membawa pulang 10 poin yang sangat penting untuk kejuaraan," kata Vinales.

"Itu sangat sulit.

"[Saya memiliki perasaan yang bagus dalam pemanasan, saya merasa mungkin bisa bertarung  bersama Dani dan Marc [Marquez] dan bertarung sampai akhir.

"Tapi dalam lomba saya tidak punya perasaan di depan.

"Di pagi hari saya merasa sangat baik, setiap orang bisa melihat waktu tempuh saya benar-benar konstan, bagus di tempat pengereman.

"Sore ini benar-benar berbeda dan bencana pada titik pengereman.

"Saya mengerem 30 meter lebih awal dari pagi ini. Anda bisa mengerti."

Ketika ditanya apakah dia percaya bahwa masalah itu adalah kesalahan ban Michelinnya, Vinales berkata, "Saya tidak tahu."

Vinales, yang setelah lolos ke kualifikasi  Q2 pada hari Sabtu (6/5/2017) mengatakan bahwa ia telah menderita dengan masalah di tikungan kiri , ditambah setelah terjadi kecelakaan di Austin, penting untuk menyelesaikannya dalam balapan dimana ia tidak sehebat yang ia harapkan.

"Sudah dari lap pertama, saat saya sempat bersama Iannone, lalu semua titik pengereman di pojok kanan saya sangat lamban.

"Saya hampir jatuh dua atau tiga kali di tikungan 11.

"Saya tahu saya jatuh di Austin untuk masalah yang sama seperti hari ini tapi hari ini saya memiliki keberuntungan bahwa saya tidak begitu cepat seperti di Austin.

"Saya memiliki beberapa pembalap di depan dan saya tidak bisa mendorong 100 persen, itu sebabnya hari ini saya menyelamatkan tabrakan."