Rossi dan Vinales akan gunakan sasis baru Yamaha untuk GP Assen

Valentino Rossi akan terus menggunakan sasis MotoGP Yamaha yang baru ia coba di Barcelona selama masa TT Belanda di Assen.

VR46 and MV25 in track action

Seiring dengan rekan setimnya Maverick Vinales, Rossi bertahan di Barcelona selama dua hari menyusul Grand Prix Catalan awal bulan ini, mencoba dua jenis frame baru pada kinerja YZR-M1.

Setelah finis di posisi kedelapan dan lebih dari 20 detik di belakang pemenang lomba Andrea Dovizioso di balapan di Barcelona, ​​Rossi melaporkan bahwa kerangka baru pertama yang dia coba adalah "lebih baik untuk gayanya" , memperbaiki beberapa understeer yang dia alami.

Pembalap  berusia 38 tahun itu akan terus bekerja dengan bingkai baru akhir pekan ini di Assen, sebuah lintasan dimana ia telah meraih tujuh kemenangan dalam karir kelas utamanya sejak 2002.

"Itu adalah ujian yang bagus, karena kami bisa bekerja keras dan dalam dua cara yang baik, terutama di trek di mana kami berjuang keras sepanjang akhir pekan," kata Rossi.

"Kami memiliki chassis yang berbeda, dan kesan pertama bagus.Saya  merasa lebih baik.

"Tapi sekarang kami sangat penasaran untuk mencobanya di jalur lain, dengan tingkat grip yang lain dan berbagai jenis sudut, untuk memahami jika pada kenyataannya kita bisa lebih kompetitif dengan sasis baru ini, dan tidak akan menderita selama akhir pekan.

"Pasti kita akan mencobanya besok. Juga kalau kita kuat disini, kita harus menunggu di trek yang lain, karena tahun ini sangat sulit untuk menjadi kuat dimana-mana. "

Poin pemimpin Vinales mengalami masa sulit di Barcelona, ​​berjuang untuk menyelesaikan 10 tempat dan kemudian mencoba dua frame baru dalam pengujian pasca-balapan.

Pembalap Spanyol itu juga akan terus bekerja dengan materi baru di Assen.

"Saya beruntung bisa uji coba hari Senin dan Selasa, saya bisa merasakan motor yang bagus lagi dan menekan batas," kata Vinales. "Saya merasa baik.

"Saya akan mencobanya di Assen. Di Montmelo [Barcelona] saya pikir itu benar-benar bagus, cepat dan konsisten. Ada baiknya juga mencoba di trek lain.

"Itu benar-benar bagus pada titik pengereman, dan terutama untuk menjaga kecepatan di tikungan. Di Assen ini sangat penting. "