Header Ads

Morbidelli raih pole di situasi trek sulit , Joan Mir ,Quartararo dan Rins diluar sepuluh besar

Franco Morbidelli dari Petronas SRT merebut pole MotoGP Valencia dalam kondisi sulit, karena pemimpin klasemen Joan Mir hanya bisa berada di urutan ke-12 di belakang Fabio Quartararo, dengan Alex Rins di urutan ke-14.



Hujan yang sangat ringan menyapa para pesaing pole  di awal sesi, dengan Maverick Vinales mengatur kecepatan awal di pabrikan Yamaha dengan 1m31.9s.

Quartararo datang melalui Q1 dan unggul tipis dari Vinales dengan 1m31.889s, dengan pembalap Petronas SRT meningkat menjadi 1m30.983s dengan waktu kurang dari 10 menit.

Pembalap Prancis itu, bersama Rins, membuntuti Mir dengan 37 poin di kejuaraan dan bertahan di baris depan untuk beberapa waktu meski hanya memiliki satu ban lunak baru untuk Q2.

Brad Binder dari KTM, yang menduduki puncak Q1, juga hanya memiliki satu ban untuk digunakan untuk upaya tiangnya dan mengambil alih posisi teratas dengan tujuh menit tersisa dengan 1m30.763s.

Miguel Oliveira dari Tech3 menjadi yang tercepat dalam waktu singkat, tetapi tergeser kembali ke posisi ketiga ketika polisi GP Eropa Pol Espargaro melompat ke posisi kedua untuk menciptakan potensi KTM 1-2-3.

Tapi ini tidak akan bertahan lama, dengan Vinales pertama kali merusak pesta KTM dengan 1m30.645s untuk mengambil alih posisi teratas, sebelum Jack Miller dari Pramac Ducati melepaskan tembakan dalam 1m30,287s.

Keunggulan Miller di bagian atas timesheets sangat besar, tetapi tidak cukup untuk menangkis Morbidelli yang sedang mengisi daya, pengendara SRT yang membimbing Yamaha-nya ke 1m30,191s untuk mengklaim pole keduanya pada tahun 2020 dengan 0,096 detik.

Takaaki Nakagami melengkapi barisan depan dengan LCR Honda-nya, dengan Johann Zarco (Avintia) menyundul Pol Espargaro dan Vinales.

Aleix Espargaro menempatkan Aprilia ketujuh di atas Franccesco Bagnaia dan Binder dari Pramac, dengan Oliveira melengkapi 10 besar.

Quartararo akhirnya mundur ke urutan ke-11, tetapi Mir tidak mampu menghukum rival terdekatnya itu setelah tertinggal 0,797 detik dari posisi ke-12.

Bintik-bintik hujan pertama kali muncul di awal Q1, mengakibatkan semuanya kecuali Valentino Rossi langsung menuju ke lapangan dengan karet lunak untuk mencoba dan mendapatkan lap bankir.

Binder KTM dan Quartararo menempati dua tempat perkembangan Q2 setelah lap pertama mereka, dengan upaya berikutnya 1m30,810s dan 1m30,959s pada akhirnya akan mengamankan mereka ke babak adu penalti.

Hujan ringan kembali untuk tahap terakhir, yang berarti bencana bagi Rins yang tidak dapat meningkatkan 1m31.594-nya, membuatnya mengundurkan diri ke urutan ke-14 di grid.

Untuk menjaga harapan gelarnya tetap hidup, Rins harus berada di tempat podium untuk memiliki harapan permutasi yang gagal untuk menunda penobatan Mir.

Rins akan start bersama Cal Crutchlow dari LCR dan Ducati dari Danilo Petrucci, sementara Rossi (Yamaha) mengepalai Andrea Dovizioso di pabrikan saudaranya, Ducati.

Grid diselesaikan oleh Stefan Bradl dari Honda, Tito Rabat dari Avintia, Alex Marquez dan Lorenzo Savadori dari Aprilia.

Pembalap Honda Marquez mengalami pukulan telak yang sangat besar pada tahap pembukaan Q1 di Tikungan 11 dan mendarat dengan keras di bagian belakangnya - meski masih berhasil kembali ke sirkuit dengan motor keduanya di akhir pertandingan.

Hasil sesi kualifikasi motogp valencia 2020

POSPENGENDARATIMCELAH
1Franco MorbidelliPetronas Yamaha1m30.191s
2Jack MillerPramac Ducati0,096 dtk
3Takaaki NakagamiLCR Honda0,222
4Johann ZarcoAvintia Ducati0,329
5Pol EspargaroKTM0,362
6Maverick VinalesYamaha0,454 dtk
7Aleix EspargaroAprilia0,466 dtk
8Francesco BagnaiaPramac Ducati0,480-an
9Brad BinderKTM0,546 d
10Miguel OliveiraTech3 KTM0,590-an
11Fabio QuartararoPetronas Yamaha0,673
12Joan MirSuzuki0,797 dtk
13Cal CrutchlowLCR Honda0,968 dtk
14Alex RinsSuzuki1,403 dtk
15Danilo PetrucciDucati1,410-an
16Valentino RossiYamaha1.413 dtk
17Andrea DoviziosoDucati1.415 dtk
18Stefan BradlHonda1.640-an
19Tito RabatAvintia Ducati1,872
20Alex MarquezHonda2.014s
21Lorenzo SavadoriAprilia2.046s

sumber: Autosport.com

Tidak ada komentar

Diberdayakan oleh Blogger.