Rumor:perusahan minyak Italia With_U dikabarkan bakal gandeng Sepang Racing Team

Dilansir harian online speedweek.com  beredar rumor  bahwa  perusahan minyak Italia yang lagi naik daun "WITH U " bakal menggantikan petronas  jadi sponsor Sepang Racing Team.

Hingga musim 2018, tim Petronas Sprinta saat itu hanya memperebutkan kelas Moto3 dan Moto2, kemudian dua posisi MotoGP diambil alih oleh Jorge «Aspar» Martinez untuk 2019 dan kesepakatan tim kerja sama  dengan Yamaha , sedangkan Tech3 setelah 20 tahun menandatangani aliansi dengan KTM dengan Yamaha.

Petronas-Yamaha mengambil alih sebagian besar tim Marc VDS-Honda-MotoGP-Technik untuk 2019, karena pemilik tim Marc van der Straten (VDS) mengundurkan diri dari "kelas utama" setelah skandal Michael Bartholemy. Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli, yang masing-masing merayakan tiga kemenangan GP pada tahun sebelumnya, direkrut sebagai pembalap untuk 2019 dan 2020. Selain itu, Morbidelli secara mengejutkan menjadi runner up  juara dunia 2020 .

Skuad Petronas telah menjadi tim tangguh  selama tiga tahun terakhir dan jadi juara tim satelit, tim lawan memandang iri tim dari Malaysia, yang semakin besar, menghabiskan uang dengan kedua tangan dan juga terlibat dalam Piala Dunia MotoE. Anggaran Petronas mencapai 30 juta euro per tahun, katanya.

Namun di musim 2021 keglamoran dan ketenarannya runtuh, karena Morbidelli hanya berhasil naik satu podium, usai GP Sachsenring ia menjalani operasi pada lututnya yang cedera. Rossi hampir terus menerus kecewa dengan performa motor dan hasil yang buruk hingga memutuskan gantung helm(pensiun )di akhir musim 2021, begitu pula pembalap pengganti Morbidelli Garrett Gerloff (di Assen) dan Cal Crutchlow (dua kali di Spielberg). Pencarian pembalap MotoGP yang bisa digunakan tidak membuahkan hasil.

Bintang Yamaha Superbike Toprak Razgatlioglu dibatalkan, begitu pula sensasi Moto2 Raúl Fernandez dan Marco Bezzecchi. 

Johnny Rea dan Andrea Dovizioso dianggap terlalu tua, Rossi mengumumkan pengunduran dirinya pada akhir musim, dan Morbidelli dipindahkan ke Monster Factory Team alih-alih Vinales karena pembalap Spanyol yang terkadang bingung itu membatalkan kontraknya untuk 2022 dan resmi gabung  ke Aprilia Racing  musim 2022 .

Sekarang, Petronas-Yamaha memiliki susunan pembalap yang tidak terlalu menjanjikan untuk tahun 2022: Pembalap Moto3  Darryn Binder digadang langsung naik kelas di Sepang Racing Team MotoGP  dan pembalap Moto2 Jake Dixon mengharapkan peluang. Binder memiliki kontrak dengan tim untuk 2022, jadi dia memenuhi syarat untuk MotoGP.

Sepang Racing Team  kemungkinan besar akan mengumumkan sponsor utama baru di GP Silverstone (27-29 Agustus).

Menurut informasi dari SPEEDWEEK.com, bahwa yang  menjadi sponsor utama adalah perusahaan energi Italia WITH u , yang sudah mensponsori tim Sky VR46 (di Moto2 dan MotoGP) dan terlihat untuk pertama kalinya di Kejuaraan  Dunia MotoE dengan Bradley Smith di Malaysia tim di tahun 2019. Listrik , gas energy , internet, dan komunikasi seluler adalah beberapa lini bisnis grup yang menguntungkan bagi With U .

Di Spielberg selama akhir pekan terdengar bahwa manajer sponsor Malaysia baru dari Petronas tidak  dalam berhubungan baik dengan CEO Sirkuit Internasional Sepang Azhan Shafriman Hanif (dia juga co-sponsor dengan SIC dan juga pemilik tim GP). Itulah  sebabnya dia menghentikan kerjasama.

Hasil tahun 2021 dan prospek tahun 2021 membuat keputusannya semakin mudah untuk tinggalkan SRT .Anggaranpun pasti berkurang drastis. Tim GP di Moto3 dan Moto2 akan dibubarkan.  Di MotoGP, tim SIC Yamaha hanya mampu membayar biaya sewa yang lebih murah untuk Yamaha A-spec, yaitu sewa untuk mesin 2021. Itu menjelaskan mengapa sejumlah pembalap top telah membatalkan bergabung .

Masih terbuka apakah tim MotoE akan melanjutkan. “Biasanya tempat start MotoE terkait dengan kontrak MotoGP”, kata manajer tim Johan Stigefelt kepada SPEEDWEEK.com. Karena semua tim pelanggan MotoGP juga harus bersaing di seri sepedamotor listrik.

Sekarang juga jelas mengapa tim asal Malaysia ini benar-benar ingin menyewa tempat ketiga Kejuaraan Dunia Moto2 untuk Marco Bezzecchi - karena sponsor Italia  sudah akrab dengan VR46 Academy  dan juga melihat seorang Italia di line-up MotoGP.

Para manajer tim di Petronas-Yamaha melakukan kesalahan. Mereka seharusnya sudah memperpanjang kontrak tiga tahun pada akhir 2020”, tandas seorang ofisial GP di GP Austria.

Saat itu, operator tim menuntut lebih banyak uang dari Petronas. Dan lobi  ini telah gagal total. Apakah ladang sumur minyak Petronas banyak yang mengering?terjadi pemangkasan dana besar? 

Sumber:speedweek.com