Takagami masih tercepat di si akhir sesi hari pertama disusul oleh Zarco dan Bastianini
Waktu putaran di penghujung hari pembukaan tes resmi terakhir MotoGP 2021, di Jerez.Setelah final musim Valencia hari Minggu, tim MotoGP telah melakukan perjalanan ke Jerez untuk tes dua hari dan aksi trek resmi terakhir tahun 2021.
Pengujian dimulai pada pukul 10 pagi dan berakhir pada pukul 6 sore, dengan Takaaki Nakagami mendominasi bagian atas timesheet hampir sepanjang hari, berkat waktu putaran awal pada Honda 2021, sebelum beralih ke prototipe 2022.
Pembalap baru Gresini Enea Bastianini, ditingkatkan dari GP19 ke GP21 musim depan, runner-up gelar Ducati Francesco Bagnaia dan pembalap Aprilia Maverick Vinales secara singkat mengungguli pembalap Jepang itu sebelum Nakagami merespons dengan 1m 37.313s tepat setelah jam 4 sore.
Waktu putaran itu pada akhirnya membuat Nakagami menjadi yang tercepat, dengan Johann Zarco dari Pramac Ducati telah pindah ke posisi kedua tepat sebelum jam finzl dimulai. Bastianini menyelesaikan tiga besar dengan hanya 0,089 detik di depan Bagnaia dan Vinales (tercepat pada tes Jerez sebelumnya untuk Yamaha) dengan Alex Rins memimpin Suzuki di urutan keenam.
Franco Morbidelli memimpin tantangan Yamaha, dengan rekan setim dan juara dunia Fabio Quartararo (kedelapan) kemudian menjelaskan bahwa prototipe 2022 M1 sama dengan yang dia uji terakhir kali di Misano, pada bulan September.
Brad Binder menyelesaikan sepuluh besar, dengan sesama pembalap KTM Raul Fernandez (Tech3) tercepat dari lima rookie. Selain menikmati tenaga MotoGP, Fernandez mengaku sangat terkesan dengan performa pengereman RC16
Marc Marquez absen saat ia melanjutkan perawatan untuk masalah penglihatan ganda, sementara rekan setimnya di Repsol Honda Pol Espargaro kembali ke jalurnya setelah mengundurkan diri dari Valencia karena sakit tulang rusuk dari terjatuh Sabtu yang besar.
Tugas utama para pembalap pabrikan adalah melanjutkan pekerjaan pengembangan prototipe 2022 mereka, yang dalam kasus Yamaha, Ducati, Suzuki, dan Honda dapat menampilkan peningkatan mesin untuk pertama kalinya sejak pembekuan teknis Covid pada awal 2020. Mesin KTM dibekukan pada awal 2021, ketika meninggalkan Konsesi, sementara Aprilia telah bebas berkembang tahun ini.
Tes tersebut menandai debut tim VR46 Ducati yang baru, ditambah skuat RNF Yamaha (sebelumnya SRT) dan Gresini Ducati (sebelumnya bermitra dengan Aprilia) yang sangat direvisi.
Setelah menyelesaikan musim 2021 dengan motor A-Spec, Andrea Dovizioso memiliki M1 spesifikasi 2022 di RNF, dengan Darryn Binder pada model 2021. Pembalap Afrika Selatan, melompat langsung dari Moto3, menikmati debutnya di kelas utama, menambahkan bahwa itu "masih motor" tetapi juga bahwa pada tahap awal seperti itu dia belum mengubah set-up, elektronik atau mencoba naik- ke perangkat yang lebih .
Semua rookie tahun depan beraksi, juara bertahan Moto2 Remy Gardner dan rekan setimnya di Tech3 Raul Fernandez membuat penampilan kedua mereka di RC16 setelah beberapa putaran di tes Misano, sementara Binder (RNF), Fabio di Giannantonio (Gresini) dan Marco Bezzecchi (VR46) merasakan pengalaman pertama mereka di MotoGP. Sumber Crash.Net
Berikut Hasil tes Jerez hari pertama.
2021 JEREZ MOTOGP TEST - THURSDAY (FINAL) | ||||||
POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME | LAP | |
1 | = | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1m 37.313s | 51/68 |
2 | = | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP) | +0.043s | 78/78 |
3 | = | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP) | +0.089s | 38/51 |
4 | = | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP) | +0.102s | 47/68 |
5 | = | Maverick Vinales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.361s | 56/72 |
6 | = | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.497s | 28/76 |
7 | = | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.571s | 46/56 |
8 | = | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP) | +0.689s | 53/61 |
9 | = | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.707s | 34/73 |
10 | ^6 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.773s | 54/56 |
11 | ˅1 | Luca Marini | ITA | VR46 Ducati (GP) | +0.836s | 50/58 |
12 | ˅1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP) | +0.839s | 52/61 |
13 | ˅1 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.852s | 19/45 |
14 | ˅1 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.881s | 59/71 |
15 | ˅1 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.894s | 18/45 |
16 | ^1 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.975s | 74/75 |
17 | ˅2 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.999s | 61/74 |
18 | = | Andrea Dovizioso | ITA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1) | +1.285s | 40/53 |
19 | = | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | +1.770s | 56/57 |
20 | = | Mika Kallio | FIN | KTM Test Rider (RC16) | +1.963s | 6/79 |
21 | = | Sylvain Guintoli | FRA | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +2.183s | 20/49 |
22 | = | Fabio di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP)* | +2.315s | 48/48 |
23 | = | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP) | +2.414s | 25/34 |
24 | = | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +2.857s | 34/52 |
25 | = | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP)* | +3.419s | 52/53 |
26 | = | Takuya Tsuda | JPN | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +3.623s | 22/28 |
27 | = | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | +4.436s | 35/49 |
Post a Comment