Salah Prediksi Razlan Razali menyesal pilih Valentino Rossi dan SRT pun kisruh internal

Razlan Razali adalah kepala tim di Petronas-Yamaha selama tiga tahun, sekarang dia adalah pemilik tim WITHU-Yamaha yang baru dan berbicara secara terbuka tentang dua kesalahan yang dibuat.

Setelah penarikan sponsor utama Petronas, tim satelit  SRT-Yamaha Malaysia dibubarkan dan dirombak menjadi   kepemilikan dan manajemen  baru dengan kepala tim sebelumnya Razlan Razali dengan nama RNF . Berkolaborasi  dengan  perusahaan energi Italia WITHU sebagai "sponsor utama" baru dan dengan Andrea Dovizioso dan rookie Darryn Binder (ketujuh dalam Kejuaraan Dunia Moto3 , di Petronas Sprinta Honda) sepasang pembalap baru.

Razali sebenarnya merencanakan tim balap baru bersama dengan direktur tim sebelumnya Johan Stigefelt, tetapi ada perbedaan pendapat dan visi , sehingga Razali, mantan CEO Sirkuit Sepang, sekarang menghadirkan dirinya dengan perusahaannya RNF sebagai pemilik tunggal. RNF adalah singkatan dari nama anak-anaknya Razali, Nadia dan Farouk.

"Masalah dengan Johan Stigefelt membuatnya lebih sulit untuk memulai tim," kata Razali dalam wawancara dengan SPEEDWEEK.com.

Stigefelt pernah menangani sebagian bisnis Petronas-Yamaha-SRT-Team dengan perusahaan Swedia-nya “One Performance” karena Petronas dan SIC, sebagai perusahaan milik negara di Eropa, membutuhkan “pass through company”, yaitu perusahaan yang akan menerima uang sponsor dan diteruskan, juga ke Bischoff & Scheck di Jerman, di mana motor  dan fasilitas kenyamanan(hospitality)  didirikan dan disewa.

Setelah Petronas mundur, terjadi perdebatan sengit soal kepemilikan motor  tersebut. Razali: “Anda ingin memperlakukan saya seperti pelanggan baru. Tapi yang jelas uang itu berasal dari sponsor kami.”

Stigefelt dikatakan bahkan mencoba menjalankan tim sendirian di masa depan dan mengambil alih kontrak sewa dengan Yamaha. "Tapi Dorna telah memberi saya dua tempat setelah 2018," kata Razali. "Dua slot MotoGP yang berharga adalah milikku."

Razali juga mengatakan: Kami memulai tim SIC di Kejuaraan  Dunia Moto3 2015. Saya adalah CEO Sirkuit Sepang pada saat itu dan mendirikan tim ini. Kami menggunakan perusahaan 'One Performance' Johan sebagai 'wakil perusahaan'. Kami adalah pembayar! Jadi Sirkuit Sepang selalu menjadi pelanggan akhir dan terakhir."

Sejak  2018, Stigefelt hanya bertanggung jawab untuk kelas Moto3 dan Moto2 di Petronas.

Di GP Silverstone pada Agustus 2021, Razali telah mengumumkan bahwa ia akan tampil bersama dengan Stigefelt sebagai pemilik tim di masa depan.

Tetapi sebelum GP Misano pertama, situasinya berubah. Karena di Aragon perbedaan pendapat telah meningkat. Razali mengatakan bahwa mereka  kemudian memutuskan untuk berpisah. Saya tidak ingin mengomentari motif dan detail yang tepat. Bagi saya, masalah antara Johan dan saya adalah masalah pribadi."

Razali: "Karena Rossi tidak memiliki tekanan dari Yamaha"

Apa yang akan dilakukan Razlan Razali secara berbeda sebagai kepala tim Petronas Yamaha jika ia dapat memutar balik waktu setelah tiga tahun??

Jika, misalnya, setelah keberhasilan tahun 2020, ia telah mencoba lebih awal untuk memperpanjang kontrak Petronas (berakhir pada akhir 2021)? Pada saat itu Morbidelli dan Quartararo masing-masing memenangkan tiga Grand Prix, Morbidelli menjadi runner up Juara Dunia!

Jika saya bisa memutar balik waktu, saya akan memutuskan pada Juni 2021 untuk menerima tawaran kontrak baru pertama Petronas. Tetapi saya ingin menegosiasikan lebih banyak uang, dengan menghela nafas Razali memaparkan.

Setelah berpikir singkat, pemilik tim WITHU Yamaha RNF yang baru menambahkan kata penyesalannya . «Dan jika aku jujur: aku seharusnya tidak mengambil Valentino!"

«Selalu ada asumsi bahwa kami tidak punya pilihan selain melakukan Valentino untuk tahun 2021. Asumsinya adalah bahwa kami berada di bawah tekanan dari Yamaha, »catatan Razali. “Tapi tidak, tidak ada tekanan."

"Saya pribadi skeptis sampai Valentino berada di urutan ketiga di podium di sebelah Fabio dan Viñales di GP Jerez kedua pada Juli 2020," kenang  pria asli melayu Malaysia itu . “Ketika saya berdiri di sebelah tiga pembalap  itu , kepala saya melintas: 'Oke, mungkin pria itu( Valentino Rossi)  bisa melakukannya.""

Tetapi pada musim gugur 2020, Rossi jatuh sakit dengan Covid-19. «Setelah itu, hasilnya menjadi buruk. Tetapi pada saat itu keputusan untuk  memillih Valentino telah dibuat, kata  Razali melihat kilas balik musim 2020.

Bos tim MotoGP yang sukses juga dapat membayangkan alasan lain kegagalan Rossi, yang hanya mencapai empat hasil sepuluh besar dalam 18 seri MotoGP dimulai pada 2021: tiga kali kesepuluh, seperdelapan (dalam hujan Spielberg) dan Piala Dunia ke-18. berakhir - setelah tempat ke-15 di tahun sebelumnya.

Razali: «Saya pikir Valentino menempatkan dirinya di bawah tekanan. Para pembalap muda jauh lebih cepat. Valentino mengendarai waktu putaran yang lebih baik daripada di masa lalu. Tapi itu tidak cukup. Dia menginginkan kesuksesan, hati dan kepalanya siap - tetapi secara fisik tidak berpartisipasi dan mendukung."

Sumber: Speedweek.com