Akibat curi start Test di Jerez :Logistik Bradl tertinggal Honda sempat gelabakan di Sepang

Stefan Bradl berbicara tentang apa yang terjadi dalam pengalamanya menggeber Honda RC123V 2022  dan informasi  di garasi Honda selama tes  penggeledahan "shakedown" di Sepang. Dia tersenyum di paddock MotoGP, tetapi teknisi HRC dengan segera bereaksi untuk menyetel tunggangan Marc Marquez dan Pol Espargaro di akhir pekan ini .

Honda hanya mencatat dua hari dari tiga hari penggeledahan MotoGP di Sepang. Baru saja cabut  dari tes baru-baru ini di Jerez, bersama dengan beberapa pembalap Superbike, Stefan Bradl harus menghadapi serangkaian keterlambatan jadwal pengiriman logistik  .Kargo dari Spanyol ke Malaysia tetap diam di Dubai. Teknisi HRC buru-buru menyiapkan prototipe,  terpaksa  pembalap uji asal  Jerman meminjam baju balap , sarung tangan dan sepatu bot  milik Pol Espargarò. Sekitar seratus lap untuk menyiapkan basis yang baik untuk kembalinya Marc Marquez di joke RC213V .

Tes turbulen di mana orang-orang yang diarahkan oleh Alberto Puig mulai bekerja mulai Minggu malam dengan RC213V yang dibuat dengan suku cadang. Di dalam kotak logistik yang terlambat  itu juga ada pakaian Bradl,  Dia  yang hanya memiliki helm cadangan di koper "tangannya" saja . Saat-saat genting  membutuhkan tindakan genting pula . Sepatu Pol Espargarò  ukurannya  lebih kecil… “ Sepatu bot dan sarung tangannya kecil untuk saya kata Bradl.  Baru pada hari Rabu setelah istirahat makan siang saya mendapatkan kembali barang-barang saya - jumpsuit khas  HRC merah ala Pembalap Superbike . Kotak kargo Abu Dhabi tiba di paddock hanya pada Rabu sore. Karena tidak setiap hari ada pesawat kargo yang terbang dari Abu Dhabi ke Kuala Lumpur. Oleh karena itu, tidak ada kemungkinan materi akan tiba lebih awal - Bradl menjelaskan kepada Speedweek.com -.Jika Pol tidak memiliki kontrak dengan Dainese, saya akan terlihat bodoh ”.

Di paddock area MotoGP, banyak yang tersenyum melihat kesalahan perencanaan di Honda ini. Stefan Bradl beberapa hari sebelumnya sempat menggelar tes di Jerez, namun pimpinan tim tidak memperhitungkan waktu tempuh dan kejadian tak terduga. Gelas setengah penuh adalah reaksi cepat para pria di pit. “ Honda telah menunjukkan dalam situasi ini untuk bereaksi cepat. Ketika keadaan menjadi sulit, HRC dapat menemukan solusi darurat. Pada hari Selasa saya memiliki sepeda baru yang berfungsi sempurna dan kompetitif yang saya miliki ”.

Tidak ada masalah dari sudut pandang ergonomi dari "menit terakhir" RC213V. Para teknisi memiliki data yang tersedia dan Stefan Bradl mengadakan dua hari pengujian penggeledahan yang cukup berguna. “ Dengan data dan setting yang saya kumpulkan, para pembalap resmi akan memulai hari Sabtu dengan dasar yang kuat di tes IRTA. Ini bukan dua hari yang tidak penting. Karena saya melakukan 52 lap pada hari Selasa dan 45 pada hari Rabu ”. Selalu ada sesuatu untuk dipelajari dari kesalahan dan hal yang tidak terduga, dalam olahraga ekstrim seperti MotoGP, selalu ada gejolak di tikungan. Dalam test di hari terakhir Stefan menoreh waktu lap terbaiknya  2:00:449 menit terpaut 1,507 detik dari pimpinan test Maverick Vinales.

Sumber:corsedimoto.com