Vinales : Saya sangat suka trek Mandalika,Aprilia cepat tapi butuh waktu memahaminya

Maverick Vinales telah memacu  laju Aprilia-RSGP22  ke tempat ketiga pada hari kedua pengujian di Mandalika dibelakang Luca Marini(P1) dan Marc Marquez(P2).

Harapan yang diberikan Aprilia pada dua pebalapnya penting agar proyek ini bisa terus berjalan. Harapan baru datang tahun lalu ketika musim bahkan belum selesai, dan itu adalah bahwa Maverick Vinales sekali lagi bekerja sama dengan Aleix Espargaró. Hari-hari ini di tes Mandalika pekerjaan itu sulit, tetapi terbayar, berada di hari kedua menjadi pembalap terbaik ketiga dalam hal waktu dengan lap tercepatnya  1:31.516 (menit) .

Baca juga:Tes Mandalika Day 2: Luca Marini tercepat disusul Marc Marquez kedua ,Vinales ketiga

Dia masih merasa belum siap untuk musim yang akan dimulai dalam waktu kurang dari sebulan. “Sejujurnya, saya rasa saya belum sepenuhnya siap untuk memulai musim dengan motor ini. Saya masih harus memahaminya dan kami harus bekerja terutama pada set-up, jadi masih butuh waktu. Saya pikir saya memiliki banyak kekuatan yang dapat saya eksploitasi lebih banyak. Saya dapat mengatakan bahwa kami cepat, tetapi saya pikir itu tidak cukup, kami harus memberi lebih banyak dan bekerja keras.

Tapi Vinales mempercayai Aprilia. "Saya pikir dengan sensasi yang kami miliki sekarang, kami dapat mencapai hasil yang baik, tetapi saya mencari sesuatu yang lebih, jadi saya tetap membumi. Kami telah mencoba sirkuit yang berbeda dan kami berada di puncak, dalam kecepatan juga, tetapi saya masih merasa ada sesuatu yang hilang. Saya tahu itu hilang dan saya masih memiliki beberapa sifat buruk yang tidak membantu. Tenang, sedikit demi sedikit, jangan terburu-buru. Hal baiknya adalah sirkuit tempat Kejuaraan Dunia dimulai adalah yang paling saya sukai, jadi itu juga positif."

"Saya pikir dengan sensasi yang kami miliki sekarang, kami dapat mencapai hasil yang baik"

Potensi sepeda motor perusahaan Italia. "Dia bagus dalam jarak dekat, karena saya bisa mengerem sangat terlambat. Saya menghentikan sepedamotor  dan memasukkannya ke dalam tikungan; Saya bisa berdiri dan itu bagus. Tapi saya masih benar-benar tidak merasa nyaman dan saya tidak bisa berkendara seratus persen, jadi tujuan besok adalah mencoba mengambil langkah lain untuk merasa nyaman dan berkendara lebih kuat. Saya  masih tidak bisa memacu  terlalu keras. Di satu sisi saya tenang, tetapi di sisi lain saya berkata: 'Saya sudah di sini selama beberapa hari dan saya tidak bisa memaksakan diri'. Saya ingin pergi secara normal , tetapi itu membutuhkan waktu dan pemahaman tentang motornya. Mungkin saya masih memiliki sifat buruk lama yang harus saya singkirkan. Perlahan-lahan".

Cara mereka harus terus bekerja, menurut Maverick Vinales. “Garis yang harus diikuti sangat sempit, dan itu memiliki dua aspek, satu negatif dan satu positif. Kelemahannya adalah Anda tidak boleh membuat kesalahan, tetapi pada saat yang sama keuntungannya adalah hanya memiliki satu garis memaksa Anda untuk menjadi tepat, dan jika Anda tepat, Anda memiliki lebih banyak grip. Dari sepuluh lap, Anda bisa membuat empat kesalahan. Ketika Anda harus menyalip dalam balapan, mungkin ada masalah. Bagaimanapun, yang terutama saya coba lakukan adalah memahami motor dan belajar, jadi saat ini sulit bagi saya untuk memahami di mana kami berada."

"Kamu tidak boleh melakukan kesalahan" Tata letak baru berlokasi di Indonesia, "Sirkuit ini sangat berbeda dari semua yang pernah saya kunjungi. Ini tidak ada hubungannya dengan itu. Ini cukup mudah, sejujurnya, tidak ada bagian yang sulit, tapi ini trek yang bagus. Saya menyukainya karena memiliki bagian super cepat dan bagian lambat lainnya yang menyenangkan. Ini memiliki sedikit dari segalanya dan saya sangat menyukai sirkuit ini».

Duo yang ia bentuk dengan Aleix Espargaró. “Jelas bahwa di trek kami akan memacu , bahwa kami akan memberikan yang terbaik dan menjalani  dengan segalanya, tapi di luar trek saya pikir hubungan akan terus baik. Kami tahu apa tujuannya dan kami harus cendrung  ke salah satu dari keduanya "

Sumber: Motosan.es