Pol Espargaro jumawa: Honda telah kembali tetapi bersama saya

Berlangsungnya aksi balapan di trek Lusail Minggu malam , dan hasil menjawab tekateki seri perdana 2022,  'Ini adalah pesan yang jelas bahwa Honda kembali' dengan  Pol Espargaro setelah mengamankan podium di MotoGP Qatar 2022.

Pol Espargaro mengklaim Honda 'kembali' menyusul finis podium yang mengesankan di MotoGP Qatar. 

Meskipun ia menunjukkan kecepatan balapan yang baik sepanjang akhir pekan, Espargaro tidak dipandang sebagai favorit untuk menang menjelang pembukaan musim 22 putaran. 

Namun, itulah yang dibuktikan Espargaro saat ia memimpin 17 lap pertama dengan RC213V 2022 miliknya yang telah merevolusi. 

Kemenangan MotoGP pertama tampaknya nyaris akan datang kepada pembalap Repsol Honda dengan sekitar sembilan lap tersisa saat Espargaro memimpin hampir dua detik, tetapi seperti yang terjadi pada beberapa menit  menjelang  bendera finis dikibarkan , Enea Bastianini  dengan tanpa kesalahan memiliki kecepatan balapan akhir yang menakjubkan yang pada akhirnya memberi dia mendapat kesempatan untuk kembali ambil peluang  Espargaro dan akhirnya meraih kemenangan pertamanya di kelas premier. 

Mengecewakan bagi Espargaro, pembalap Spanyol itu tidak mendapatkan kesempatan untuk melawan Bastianini untuk menang karena dia melakukan kesalahan segera setelah dilewati - salah menilai kecepatannya di slipstream pembalap Ducati yang membuatnya mendapatkan titik pengereman yang salah di tikungan satu. dan  melebar , yang juga memungkinkan Brad Binder lolos dengan mudah  untuk mengambil posisi kedua.

Namun terlepas dari kesalahan, Espargaro yakin dia tidak akan melawan Bastianini setelah menderita penguncian belakang selama tujuh lap terakhir. 

Namun demikian, Espargaro merasa penampilannya lebih dari cukup untuk menunjukkan bahwa dia dan Honda akan bertahan di 2022.

 

 Menyimpulkan balapannya, Espargaro menambahkan: "Saya tidak berharap berada di grup dengan banyak orang dengan kecepatan yang sama, seperti itu kami dapat menghemat ban karena kami dengan bagian depan yang lembut, bagian belakang yang lunak. 

“Juga kami bisa menghemat bahan bakar karena semua orang berada di  batas, tapi saya memimpin sebagian besar balapan dan menghadapi balapan yang berbeda dari yang kami rencanakan. 

“Saya memacu putaran  ban pada batasnya, dan membuka asupan  mesin pada batasnya. Pada akhirnya, ketika tujuh lap tersisa, saya tahu ban saya akan habis. 

“Saya mulai kehilangan sisi kanan ban belakang saat masuk ke tikungan. Kemudian bagian depan mulai mengunci. Gaya berkendara saya cukup didasarkan pada rem belakang dan entri untuk mencoba dan menghilangkan tekanan dari ban depan. 

"Begitu saya harus menggunakan rem belakang dan terkunci, maka saya tahu itu dilakukan untuk saya. Enea melewati saya dan saya menangkap slipstream-nya; kecepatan saya meningkat begitu banyak sehingga saya pikir saya akan berakhir di kerikil tapi saya bisa berhenti di akhir trek dan hanya Brad [Binder] yang menyalip saya. 

“Tetapi pada akhirnya saya senang karena ini adalah pesan yang jelas bahwa Honda kembali, tidak hanya dengan Marc [Marquez], tetapi dengan saya.”

Sumber: crash.net