Menanti raja baru Sachenring ketika absennya Marc Marquez

Marquez absen maka ada tahta kosong untuk diambil alih , dengan banyak pesaing siap untuk tantangan. Ada tantangan dan kemudian ada juara GP Catalan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Sang Juara bertahan sekarang unggul 22 poin setelah drama jatuhnya  untuk rival utama Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dan Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP), ditambah patah hati karena salah hitung lap balapan dan selebrasi prematur Aleix Espargaro (Aprilia Racing) yang membuatnya menyerahkan podium dan poin percuma ke duo Pramac  Ducati dan sekarang, saatnya nama baru di tangga teratas di Jerman untuk pertama kalinya sejak 2012 akan segera dinobatkan.

Fabio Quartararo mengingatkan semua orang mengapa dia menjadi Juara Dunia di GP Catalan sementara Aleix Espargaro memiliki momen yang ingin segera dia lupakan.

Tahun lalu tampaknya merupakan pukulan panjang bagi Raja Sachsenring Marc Marquez (Tim Repsol Honda) untuk mempertahankan mahkotanya, tetapi mempertahankannya ia lakukan untuk membuat lebih banyak sejarah. Sekarang, nomor 93 kembali ke sela-sela istirahat  setelah operasi  humerus kanan keempat  akibat cedera di Jerez 2020, tetapi itu menawarkan peluang besar bagi mereka yang mengejar, dan kemungkinan besar adalah Quartararo.

Penampilan pembalap Prancis itu di GP Catalan sangat luar biasa, dan dia pasti memimpin daftar kandidat untuk naik takhta Sachsenring. Dengan trek yang ketat dan berkelok-kelok yang menawarkan jeda dari trek lurus yang panjang dan kontes pengukuran tenaga kuda di beberapa tempat baru-baru ini, Yamaha juga harus berada dalam posisi yang lebih kuat. Bisakah Quartararo memperpanjang keunggulan itu lebih lanjut akhir pekan ini? Dan bisakah Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP ) maju dalam hasil balapnya? Rookie Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP Team) berhasil mengungguli pembalap Italia itu ke posisi kedua Yamaha di Barcelona.

Namun tahun lalu, perlawanan dipimpin oleh KTM. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) terpaut 1,7 detik dari Marquez untuk menempati posisi kedua, bukan prestasi yang berarti, dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) menempati posisi keempat untuk menempatkan Quartararo dalam sandwich Austria. Secara keseluruhan, merek Austria adalah pabrikan dengan kinerja terbaik. Apa yang bisa mereka lakukan musim ini? Barcelona melihat poin yang lebih solid saat Binder menempati urutan kedelapan dan Oliveira kesembilan... tapi bukan itu yang diperjuangkan KTM, dan pekerjaan terus berlanjut untuk kembali ke depan.

Untuk pertama kalinya dalam delapan tahun terakhir, MotoGP  akan memahkotai pemenang kelas utama baru di GP Jerman

Bagi Ducati, meskipun lompatan besar ke depan bisa dibilang sebagai motor terbaik di grid, Sachsenring masih membuktikan tantangan pada tahun 2021. Tempatnya mungkin satu-satunya yang tersisa yang masih layak dibicarakan tentang trek yang cocok dengan pabrikan, atau tidak seperti kasusnya. mungkin. Bagnaia memimpin musim lalu dengan Jack Miller (Ducati Lenovo Team) untuk perusahaan yang dekat, dan itu adalah pertarungan untuk mendapatkan tempat di lima besar - jauh dari sejarah yang cukup baru. Apa yang bisa dilakukan Bagnaia saat bangkit kembali? Bisakah Miller menemukan performa terbaiknya?

Prima Pramac Racing mungkin memiliki sedikit pertimbangan dalam menentukan eselon atas dari timesheets , dengan kedua pembalap di podium di Barcelona. Johann Zarco kembali ke alur yang konsisten dan Jorge Martin kembali bertarung di depan dengan keras, dan menambahkan bahwa pembalap Spanyol itu juga sekarang telah menjalani operasi yang dia butuhkan untuk memperbaiki masalah yang mengganggu dengan tangannya. Berapa banyak senjata yang bisa mereka bawa berkobar? Dan bisakah Bastianini melakukan comeback lagi setelah tersingkir di Catalunya? Rookie Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) juga akan melakukan hal yang sama setelah dia terjatuh di ekor mantel dari perjalanan luar biasa di Mugello.

Lalu ada Aprilia. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) meraih finis yang solid di Jerman tahun lalu untuk pabrikan Noale, tapi itu dulu dan sekarang - dan kutipan "bisa dibilang motor terbaik" dapat diperdebatkan dalam paragraf ini pada tahun 2022 juga. Ini merupakan podium yang luar biasa bagi Espargaro dan dia hampir melanjutkannya di Barcelona sebelum perayaan awal yang memilukan itu, tetapi semua orang yang menonton akan berharap bahwa angka 41 semakin meningkat untuk kembali berayun. Bagaimana tarif RS-GP baru di Jerman? Dan bisakah Maverick Viñales (Aprilia Racing), yang kemajuannya terus menunjukkan beberapa langkah bagus, membuat satu lagi di Sachsenring?

Untuk Suzuki, tempat itu lebih sulit tahun lalu dan pabrikan Hamamatsu akan mencari untuk menggunakan waktu lintasan mereka dari tes GP pasca-Catalan hingga tahun 2022. Joan Mir (Tim Suzuki Ecstar) melakukan serangan yang menakjubkan pada hari Minggu juga saat ia lepas landas dari urutan 17 di grid untuk finis keempat di Barcelona, ​​jadi dia akan berusaha untuk membangun momentum itu. Alex Rins, sementara itu, terjebak dalam insiden Tikungan 1 dengan Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) dan mengalami patah tulang kecil di pergelangan tangannya... jadi dia sepertinya ingin mencoba tetapi harus lulus dengan fit.

Di Honda, akhir pekan akan menjadi akhir pekan yang besar bagi Stefan Bradl (Tim Repsol Honda) saat ia tiba di kandang sendiri dan dengan sepatu terbesar untuk dicoba dan diisi. Pelatih asal Jerman itu menjalani akhir pekan yang lebih berat di Barcelona dan akan menginginkan lebih banyak di Sachsenring, demikian juga rekan setimnya Pol Espargaro setelah hari Minggu yang berat. Alex Marquez (LCR Honda Castrol), sementara itu, bangkit dari ketertinggalan yang menakjubkan dari posisi terakhir ke urutan kesepuluh setelah kecelakaan pada hari Sabtu yang membuatnya absen di kualifikasi, dan nomor 73 juga melakukan lap terbanyak dari siapa pun dalam tes pada hari Senin setelah balapan. Dia akan memacu untuk kemajuan lebih lanjut, dan kami menunggu beberapa pembaruan lebih lanjut tentang Nakagami setelah pembalap Jepang itu lolos dari cedera tetapi tetap di rumah sakit untuk observasi menyusul dampaknya.

Siapa yang akan berdiri di tangga teratas di Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland? Tidak akan ada seorang pun di grid yang pernah melakukannya sebelumnya, jadi ada banyak hal yang bisa dimainkan - di Kejuaraan juga. Saksikan pukul 14:00 (GMT +2) pada hari Minggu untuk tontonan menarik lainnya di Sachsenring saat kita mencapai titik tengah pada 2022...

Moto2: Vietti vs Canet melaju ke atas Ring

Pada tahap akhir pertarungan Moto2™ di Barcelona, ​​sepertinya ini akan menjadi hari yang menegangkan. Tapi itu tidak terjadi karena Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) kembali ke puncak setelah serangan terlambat yang bergaya untuk menyangkal pemakai dasi kupu-kupu tersebut, Aron Canet (Flexbox HP 40), dan membuat pembalap Spanyol itu menunggu. Tahun lalu, Canet menempati posisi kedua di Jerman... jadi sepertinya kesempatan lain untuk memenangkan Moto2™ perdananya.

Setelah menjalankan beberapa waktu yang lebih sulit, Vietti akan senang telah kembali mengatur kecepatan dan menegaskan kembali otoritasnya di klasemen. Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), pada gilirannya, memiliki balapan yang lebih sulit karena orang-orang seperti Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo) dan Jake Dixon (Tim GASGAS Aspar) bersaing untuk memperebutkan podium. pengendara melawan?

Pahlawan tuan rumah Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP), sementara itu, dalam kecepatan yang solid dengan beberapa lima besar yang konsisten pada tahun 2022, hanya kehilangan podium itu. Bisakah dia menantangnya di kandang sendiri? Kita akan mengetahuinya saat Moto2™ padam di Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland pukul 12:20 (GMT +2)!

Moto3: Siap untuk mengisi bensin di Jerman

Yang tadinya selisih  28 poin sekarang hanya 16 poin saat Moto3 menuju Jerman, dengan Izan Guevara (Tim GASGAS Aspar) sekarang berada di tempat ketiga dari rekan setimnya Sergio Garcia karena yang terakhir terus memimpin perjuangan untuk mahkota. Sekarang Sachsenring yang ketat dan berliku-liku menunggu, di mana Garcia mengambil beberapa poin solid musim lalu di grup depan dan Guevara, yang saat itu masih pemula, memimpin grup kedua menyelesaikan sepuluh besar. Apa yang akan menunggu di 2022?

Dennis Foggia (Leopard Racing) kemungkinan akan menjadi penantang utama, dengan podium di trek tahun lalu dan datang dari kecepatan tinggi yang hanya terkendala oleh masalah teknis pada hari balapan di Barcelona. Rekan setimnya Tatsuki Suzuki juga sedang dalam performa terbaik. Sementara Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) akan, seperti Foggia, menginginkan lebih dari Jerman, pembalap Spanyol itu hanya menempati urutan kedelapan terakhir kali dan kehilangan beberapa poin.

Lintasannya sedemikian rupa sehingga para veteran dan mereka yang membuka rahasia Sachsenring memiliki lebih banyak kesempatan untuk mundur daripada di banyak tempat, jadi ini bisa menjadi pertarungan klasik untuk beberapa poin yang sangat berharga. Siapa yang akan menuju ke Assen dengan keuntungan? GPmania  akan mengetahuinya pada hari Minggu pukul 11:00 (GMT +2).

Berikut jadwal MotoGP Sachsenring 2022: