MotoGP Sachsenring 2022 menjadi hasil terburuk Honda tanpa Marc Marquez

Balapan di Sachsenring 2022  benar-benar hari yang "buruk" yang  tak terlupakan di Honda, karena kurangnya Marc Márquez sangat terlihat ketidakberdayaan mereka.

Jelas bahwa Marc Márquez adalah pembalap penting dalam pengembangan Honda di MotoGP , tetapi menjadi terlalu terlihat bahwa dia tidak bisa berada di sirkuit. Tanpa melangkah lebih jauh, hari Minggu(19/6/2022)  dalam balapan yang diadakan di Sachsenring untuk GP Jerman, para pembalap Honda di lintasan tidak finis dengan cara terbaik. Dimulai dengan Repsol Honda, keduanya berakhir negatif: Pol Espargaró harus mundur dari balapan karena konsekuensi dari kecelakaan dalam latihan bebas, karena dia kesakitan dan terpengaruh ketika dia turun dari motor. Di sisi lain, ada Stefan Bradl, seorang test driver untuk perusahaan Jepang yang menggantikan Marc Márquez saat dia tidak berkompetisi, dan itu adalah , pembalap Jerman itu finis di urutan keenam belas hari ini dan terakhir dalam balapan MotoGP alias posisi paling belakang.

Dalam urutan lain, kita juga harus berbicara tentang pebalap LCR Honda, dan itu adalah bahwa tak satu pun dari mereka yang menyelesaikan penunjukan di Sachsenring. Setelah akhir pekan yang sulit berjuang melawan keausan ban, Takaaki Nakagami membuat nol kedua berturut-turut terjatuh  ke gravel setelah apa yang terjadi di  Montmelo dengan kontroversi dan kini di Sachsenring . Sementara itu, Alex Márquez harus masuk pit dan meninggalkan balapan karena masalah mekanis pada motornya.

Bradl: "Itu adalah situasi yang benar-benar tidak dapat diterima"

Bradl telah berbicara kepada pers setelah hari yang berat bagi Honda. “Hari yang sangat, sangat menyedihkan. Saya memiliki banyak masalah dengan mengendarai motor dalam kondisi panas ini, karena setelah mengikuti orang-orang di depan saya untuk beberapa tikungan pertama, saya tidak dapat mengerem karena tangan kanan saya terlalu panas dan saya tidak dapat mengendalikan motor lagi. . .

Pembalap Jerman itu menderita putaran demi putaran  di balapan, itu sebabnya dia finis terakhir. “Setelah beberapa lap saya harus menyerah berjuang untuk mendapatkan udara segar untuk motor saya dan untuk tubuh saya. Kemudian saya hanya mencoba untuk menyelesaikan balapan, dan saya tidak tahu bagaimana saya menyelesaikan balapan karena secara fisik saya di luar batas. Saya membakar kaki kanan saya, dan juga kaki saya, karena udara yang keluar sangat panas. Saya membayangkan itu adalah panas dari mesin, dan sesuatu seperti itu tidak dapat diterima dalam cara mentransfernya ke tubuh. Jadi, hari yang sangat menyedihkan bagi saya, bagi kami secara umum. Tapi itu adalah situasi yang benar-benar tidak dapat diterima.

Hari yang terlupakan untuk Honda

Apa yang dikatakan di atas mengenai hasil dari  pembalap Repsol Honda dan LCR Honda bukankah yang terburuk?, tetapi ada beberapa fakta lagi yang perlu diceritakan tentang Pabrikan Jepang itu, selain negatif, adalah data yang harus dilupakan. Dimulai dengan menggali sejarah merek bersayap emas, hari  Minggu di balapan Grand Prix Jerman adalah pertama kalinya pebalap Honda tidak mencetak satu poin pun dalam balapan sejak Grand Prix Prancis diadakan di Nogaro pada 9 Mei. , 1982. Sejak itu, HRC telah mencetak poin untuk 633 balapan, khususnya dari Jarama pada 1982 hingga Grand Prix Catalan pada 2022, yang merupakan balapan terakhir di mana mereka mencetak poin. Juga, Honda telah mengalami bencana total di sirkuit yang notabene  di mana mereka telah menang 11 kali berturut-turut, 3 dengan Pedrosa dan 8 dengan Marquez .

Sumber: motosan.es