Resmi Pol Espargaro bergabung dengan pabrikan baru GASGAS Tech3 di MotoGP musim 2023

Secara resmi Pol Espargaro akan meninggalkan Repsol Honda dan kembali ke Group KTM ,dan  membalap dengan motor  merek  GASGAS  yang merupakan klon dari KTM RC16 MotoGP sebagai pabrikan  baru pengganti Suzuki  untuk tim Tech3 di kejuaraan dunia MotoGP 2023.

Kesepakatan lama diharapkan Espargaro secara resmi dikonfirmasi pada hari Jumat  19/8/2022 di markas  KTM MotoGP Austria, di mana Tech3 diumumkan sebagai tim Pabrikan  GASGAS baru.

Pole Espargaro menyatakan “Saya ingin berterima kasih kepada Herve Poncharal  dan tim balap pabrikan  Tech3 karena tetap berpikiran terbuka dan sangat mendukung perubahan ini menjadi Tim Balap Pabrikan  GASGAS. Kami pikir ini menarik dan berbeda," kata Direktur Motorsports KTM/GASGAS Pit Beirer.

Terlepas dari perbedaan branding, Espargaro bergabung kembali dengan pabrikan Austria yang ia ikuti sejak debutnya di kelas utama 2017 hingga akhir 2020. Itu terjadi di tim pabrikan Red Bull, di mana ia mengklaim enam podium dan tetap menjadi yang terbaik dari KTM di posisi kelima di kelas utama  kejuaraan dunia sebelum tergoda pergi ke Repsol Honda.

Tech3 juga dikenal baik oleh pembalap Spanyol itu yang mendapatkan jeda MotoGP dengan tim Prancis, kemudian menjalankan mesin Yamaha, sebagai juara bertahan Moto2 pada tahun 2014.

Motor GASGAS MotoGP (Philip Platzer)

' Rumor Masih ada kesempatan untuk mempertahankan Miguel Oliveira '

Dengan Brad Binder dan penandatanganan baru Jack Miller sudah dikonfirmasi di Red Bull KTM musim depan, hanya identitas rekan setim Espargaro di Tech3 yang masih harus diputuskan sejauh line-up MotoGP KTM 2023.

Miguel Oliveira , setelah kehilangan kursi pabriknya karena masuknya Jack Miller ke KTM , telah lama dikaitkan dengan peralihan ke RNF Aprilia tahun depan tetapi Pit Beirer mengungkapkan:

"Kami belum bisa memastikan pebalap kedua, masih ada peluang untuk mempertahankan Miguel..."

Jika Oliveira dapat diyakinkan untuk kembali ke Tech3, sesuatu yang telah dia tolak sebelumnya, itu berarti kedua pembalap rookie tim saat ini, Remy Gardner dan Raul Fernandez, harus pindah.

GASGAS saat ini memiliki pengaturan serupa dengan tim Aspar di Moto3 dan Moto2.

Sementara sepedamotor  Moto3 'GASGAS' (seperti KTM rebadged lainnya untuk Husqvarna dan CFMOTO) juga terdaftar sebagai konstruktor, mesin Moto2 terus secara resmi diklasifikasikan sebagai nama Kalex.

Opsi mana yang akan diikuti untuk GASGAS di MotoGP masih belum jelas tetapi, mengingat fasilitas konsesi yang ada untuk pabrikan baru, motor GASGAS pasti akan diperlakukan sebagai KTM dalam hal aturan teknis.

Espargaro sebelumnya menghabiskan tiga tahun di Yamaha di Tech3 (finis terbaik keempat) sebelum mencari mesin pabrik penuh dengan beralih ke KTM - langkah yang ditiru Tech3, untuk alasan yang sama, pada 2019.

Bergabung dengan Repsol Honda dengan tujuan yang jelas untuk memperjuangkan kejuaraan dunia, Espargaro hanya membuat dua penampilan mimbar selama masa hukuman di RCV yang sedang berjuang.

Sementara Tech3, yang meraih kemenangan MotoGP pertamanya bersama Miguel Oliveira selama 2020, tidak pernah finis lebih tinggi dari posisi kelima sejak itu.

Sumber : Crash.net