Formasi WSBK 2023: Gardner masuk ke GRT Yamaha, Gerloff pindah ke BMW Bonovo

Telah dikonfirmasi secara resmi oleh Yamaha. Remy Gardner setelah didepak KTM Tech3  , maka pembalap  Australia itu akan mengikuti Kejuaraan Dunia Superbike 2023 di Tim GRT mengambil posisi Gerloff yang juga resmi pindah ke Bonovo Action BMW SBK.

Jejak pembalap  Australia yang kuat menjadi langka di Kejuaraan Dunia Superbike, dengan nama besar seperti beberapa juara dunia Troy Corser dan Troy Bayliss serta pembalap kuat seperti Chris Vermeulen, Anthony Gobert, Peter Goddard dan banyak lainnya memperkaya grid selama bertahun-tahun. Pembalap reguler terakhir dari bawah adalah Josh Brookes pada tahun 2016 di Milwaukee BMW. Sejak hari ini kita tahu: Di Kejuaraan Dunia Superbike 2023 ada lagi pembalap Australia sebagai pembalap reguler adalah Remy Gardner setelah  tak lagi perkuat group KTM di MotoGP.

Juara Dunia Moto2 2021 telah menandatangani kontrak dengan Yamaha dan akan memulai untuk tim junior Mirko Giansanti (GRT). Dari  SPEEDWEEK.com melaporkan secara eksklusif pada perjanjian yang akan datang untuk pertama kalinya pada tanggal 9 September lalu  . Dia menggantikan Garrett Gerloff, yang akan bergabung dengan Bonovo BMW. Pada usia 24, Gardner cocok dengan filosofi pemuda Jepang, bahkan jika dia bukan pemain lokal.

“Remy adalah talenta muda yang menarik dengan karir yang mengesankan di paddock MotoGP. Tentu saja, kami senang memiliki pembalap yang tidak hanya menunjukkan kemajuan besar, tetapi juga memiliki pengalaman di kategori tertinggi," komentar direktur balapan Andrea Dosoli tentang komitmen tersebut. “Kami pikir ini sangat cocok dengan program superbike Yamaha dan kami sangat senang melihat bagaimana performanya di R1 kami. Kami ingin berterima kasih kepada Garrett Gerloff atas komitmennya selama tiga musim terakhir dan mendoakan yang terbaik untuknya di masa depan."

Bahkan tanpa pengalaman SBK, Gardner dapat digambarkan sebagai pembalap kelas berat. Putra Juara Dunia 500cc Wayne Gardner mempelajari keahliannya di seri Moto3 Spanyol sebelum naik ke kejuaraan dunia pada tahun 2015 pada usia 17 tahun. Ia hanya mampu mengembangkan bakatnya di Moto2, di mana ia meraih hasil top 3 pertamanya di Las Termas pada 2019 dan setahun kemudian di Portimão kemenangan pertamanya. Di tim KTM Red Bull Aki Ajo, Gardner mengklaim gelar Moto2 pada tahun 2021 dengan lima kemenangan dan dua belas podium.

Gardner membuktikan pada tahun 2018 bahwa ia juga dapat mengatasi kemunduran ketika ia mengalami patah dua kaki dalam kecelakaan pelatihan dan kembali ke sepeda motor tanpa kendala berarti.

Promosi ke Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 bersama tim Tech3 ternyata menjadi jeda karir bagi Gardner. Setelah 14 pertemuan ia memiliki sembilan poin yang dapat dikelola, penyelesaian terbaiknya adalah tempat ke-11 di Portugal. Pembalap Australia itu telah mengetahui sejak Mei bahwa tempatnya di tim KTM dalam bahaya, karena manajernya Paco Sanchez dan Gardner sendiri telah berulang kali membuat komentar negatif tentang KTM.

Namun, setelah satu musim di kelas utama, Gardner akrab dengan sepeda motor performa tinggi dan juga telah memperoleh pengalaman dengan pekerjaan set-up dan elektronik – persiapan yang baik untuk pindah ke Kejuaraan Dunia Superbike.

Dan ini  formasi pembalap  Kejuaraan Dunia Superbike untuk 2023 sejauh ini:

Honda: Iker Lecuona (ES), Xavier Vierge (ES)

MIE Honda: Hafizh Syahrin (MAL), Schrötter?

Kawasaki: Jonathan Rea (GB), Alex Lowes (GB)

Kawasaki Puccetti: Tom Sykes (GB)

Orelac Kawasaki: Oliver König (CZ)

Pedercini Kawasaki: Gutierrez?

BMW Motorrad: Scott Redding (GB), Michael van der Mark (NL)

Bonovo action BMW: Loris Baz (F), Garrett Gerloff (USA)

Pata Yamaha: Toprak Razgatlioglu (TR), Andrea Locatelli (I)

GRT Yamaha: Remy Gardner (AUS), Dominique Aegerter (SW)

GMT94 Yamaha: Baldassarri? Debise?

Motoxracing Yamaha: Tamburini?

Gil Motor Sport Yamaha: Chris Ponsson (F)

Aruba.it Ducati: Alvaro Bautista (ES), Michael Rinaldi (IT)

Barni Spark Ducati: Luca Bernardi (IT)

Go Eleven Ducati: Philipp Öttl (D)

Motocorsa Ducati: Axel Bassani (I)

Sumber: speedweek.com