Honda merombak struktur untuk solusi Marc Marquez dan performa Motor mereka

Honda melakukan langkah baru untuk penyelesaian masalah performa mereka dimulai  dari restrukturisasi Honda adalah kenyataan. Aurín akan digantikan oleh Guidotti, yang akan menjadi track engineer baru Mir, sementara Nöhles akan menggantikan pebalap Italia itu di LCR bersama Nakagami sebagaimana dikonfirmasi oleh Motorsport .

Setelah musim yang mengecewakan publik, Honda memasang strategi baru  untuk mengubah struktur . Setelah tes di Valencia di mana Marc Márquez tidak terlalu senang, pabrikan Jepang mulai bekerja untuk mengembangkan motor yang kompetitif untuk musim depan. Selain mengerjakan motornya, menurut Motorsport, Repsol Honda telah melakukan restrukturisasi panel insinyur dan teknisi .

Dimulai dengan Giacomo Guidotti , yang musim depan akan menjadi bagian dari tim resmi untuk bekerja di dalam kotak untuk pembalap pendatang baru Joan Mir . Guidotti, sampai sekarang menjadi track engineer Takaaki Nakagami di LCR. Kini, ubah formasi untuk menemani sang Juara Dunia 2020 beradaptasi dengan Honda atau debut bersama Honda di musim 2023.

Pergantian Aurín dan posisi lainnya

Dengan kekosongan yang ditinggalkan Guidotti di tim satelit Honda, tempat itu jatuh ke tangan Klaus Nöhles . Mantan pembalap Jerman itu telah bekerja selama tiga tahun terakhir di tim uji Honda dan, dalam tes setelah Grand Prix Valencia, dia sudah hadir di boks Nakagami, menggantikan Guidotti, yang terjatuh saat bersepeda.

Di sisi lain, Ramón Aurín, dengan banyak pengalaman di Honda bekerja sebagai insinyur selama bertahun-tahun mendampingi pilot seperti Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo atau baru-baru ini Pol Espargaró, akan menduduki posisi manajer teknis tim uji . Namun, awalnya Aurín dipilih sebagai track engineer Mir.

Posisi lainnya akan tetap seperti semula . Santi Hernández akan melanjutkan dengan Marc Márquez, Álex Rins akan bersama Christophe Bourguignon, yang telah bekerja dengan Álex Márquez. Begitu pula dengan Shinichi Kokubu yang akan kembali menjadi project leader RCV baru didampingi oleh Tetsuhiro Kuwata yang akan mempertahankan posisinya sebagai general manager HRC. Itu tidak akan ada dalam proyek Takeo Yakoyama , sampai sekarang direktur teknik, yang akan berhenti hadir di sirkuit untuk berkomitmen pada posisi di pabrikan Honda  Tokyo.(Sumber: Motorsport.com, Motosan.es)