Header Ads

Hasil Test Shakedown Sepang: Top Speed Yamaha meningkat , Ducati unggul

MotoGP 2023 , Setelah test Penggeledahan (shakedown) : Ducati tercepat , Yamaha mengikuti di belakangnya

Tiga hari yang disediakan untuk test rider menawarkan beberapa informasi menarik, dengan Aprilia dan KTM berada di jalur yang benar dan Honda perlu menemukan dirinya sendiri.




Musim  memang baru, tapi referensi motor di MotoGP sepertinya tidak berubah. Menarik kesimpulan dari pengujian selalu merupakan operasi yang rumit, apalagi dari Penggeledahan, di mana penguji memiliki banyak kekhawatiran tetapi tentu saja bukan tentang stopwatch. Namun, catatan waktu terbaik Michele Pirro di penghujung 3 hari Sepang itu memiliki makna tersendiri. Pertama-tama, ini tentu bukan kejutan, karena Desmosedici adalah motor tercanggih di akhir tahun 2022 dan Gigi Dall'Igna serta anak buahnya sangat sadar bahwa hanya perlu sedikit untuk merusak keseimbangan (perangkat penurun depan memiliki menjadi pelajaran).



Nyatanya, setidaknya di luar, si Merah Desmosedici  tidak banyak berubah. Mungkin (memang pasti) inovasi aerodinamis akan terlihat nanti, di Portimao, tapi penyempurnaan terus berlanjut. Dimulai dengan mesin, permata sejati Borgo Panigale yang, juga, pada evolusi pertama tahun 2022 tidak berjalan dengan baik, sehingga Bagnaia memilih mesin yang mendekati musim sebelumnya.

Anda belajar dari kesalahan dan gerakan yang dilakukan pada GP23 tampaknya benar, dengan Ducati dalam peran kelinci percobaan dan yang lainnya dalam pengejaran hasilnya . Dari sudut pandang ini, Yamaha sepertinya yang bekerja paling keras. Tidak perlu disebutkan kurangnya kecepatan maksimum sebagai kelemahan M1, tetapi para insinyur Jepang bekerja di putaran itu, meninggalkan konservatisme yang terbukti menjadi pedang bermata dua.

Akhirnya mereka berkonsentrasi pada aerodinamika dengan solusi pribadi dan sangat memaksa, hampir di batas regulasi. Yang membutuhkan sayap untuk menutup lambung, yang sebenarnya dilakukan oleh M1, tetapi hanya menyisakan celah.

Bahkan lengan ayun yang dipasang oleh Crutchlow sangat berbeda dari yang sebelumnya dan kemudian ada yang tidak bisa Anda lihat, 4 silinder segaris yang tampak lebih terang dari biasanya. Berapa harganya? Mustahil untuk mengatakan dan untuk dua alasan: yang pertama adalah bahwa informasi tentang kecepatan maksimum yang tersedia selama Shakedown lebih dari parsial, yang kedua adalah bahwa Sepang bukanlah sirkuit terbaik untuk mengevaluasinya. Sebuah contoh? Pada Q2 tahun lalu, perbedaan kecepatan tertinggi antara Ducati milik Bagnaia dan Yamaha milik Quartararo hanya 2 km/jam.

Karena itu, M1 tampaknya berada di jalur yang benar dan hal yang sama juga berlaku untuk Aprilia dan KTM. Baik motor Italia dan Austria hampir mencapai puncak dan kedua pabrikan - memang demikian - lebih fokus pada evolusi daripada revolusi. Banyak pekerjaan untuk pembalap penguji (Lorenzo Savadori bahkan bergantian menggunakan 6 motor berbeda) dan bentuk fairing yang sangat mirip (tetapi RS-GP yang telah 'ditiru').

Pekerjaan pada aerodinamika berjalan seiring dengan itu di berbagai area dari kedua motor dan para pembalaplah yang akan menunjukkan potensi mereka (bahkan jika waktu 'tidak resmi' Pedrosa di RC16 tidak buruk).

Bahkan jika kami meninggalkannya untuk yang terakhir, kami tidak melupakan Honda. Ini adalah motor yang paling perlu dikembangkan dan Stefan Bradl yang bekerja lembur. Sebelum Malaysia, dia sudah pernah ke Jerez untuk tes dan mencoba memanfaatkan hari-hari penggeledahan, sebagian terkendala  oleh hujan.



RC213V dapat membanggakan kerangka baru dan entah apa lagi, karena bukan hanya motornya yang mengalami renovasi besar-besaran tetapi semua HRC, dengan kedatangan Kawauchi dari Suzuki dan kembalinya Kokubu secara penuh waktu di MotoGP .


Sulit untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk semua perubahan ini membuahkan hasil.Performa Marquez tentu akan menjadi hal  yang penting dan kita tidak perlu menunggu lama. Dari Jumat 10 Februari hingga Minggu 12 Februari , tes resmi dimulai di Sepang akan memberikan gambaran dan apa kesan para pembalap tentang hasilnya.

Sumber:Gpone.com


Tidak ada komentar

Diberdayakan oleh Blogger.