Pecco Bagnaia marah dan kesal terjatuh di MotoGP Amerika tanpa kesalahannya, motor Ducati mendadak aneh?

Francesco Bagnaia mencurigai stabilitas Ducati yang 'luar biasa' menutupi kemampuannya untuk merasakan ketika ban berada di batas, setelah terhempas dari pimpinan MotoGP Amerika hari Minggu di Austin, Texas.

Bagnaia, yang mengatasi lima DNF di musim kemenangan kejuaraannya 2022 lalu , memulai mempertahankan gelarnya dengan dobel sempurna di Portimao tetapi sejak itu menyia-nyiakan keunggulan awal dengan kalah di kedua GP berikutnya.

Kesalahan terbaru pebalap  Italia itu berarti - setelah berada di jalur untuk mengulangi kemenangan pole-to-Sprint dan merebut kembali keunggulan gelar dari Marco Bezzecchi - dia malah kehilangan 45 poin karena kesalahan di Argentina (kedua) dan Austin (pertama).

"Aku tidak tahu apa yang terjadi," kata Bagnaia. “Anggapan  saya, saya tidak tahu berapa putaran yang saya lakukan akhir pekan ini. Mungkin 80, mungkin 100. Mendorong, mengendalikan, memahami… Dan kemudian dalam balapan saat saya memegang kendali penuh, saya jatuh.

“Jadi saya sangat marah, bukan pada diri saya sendiri, karena saya 100% yakin itu bukan kesalahan saya hari ini. Di Argentina, saya menyadari bahwa saya sedikit di batas. Tapi hari ini, tidak. Hari ini sesuatu terjadi, tetapi tidak dalam hal ban dingin atau angin. Sesuatu yang harus kita pahami dari sepeda.

“Karena memang benar motor kami adalah yang terbaik. Kami memiliki motor terbaik di grid, tapi jika Anda crash dan Anda tidak tahu kenapa, itu percuma karena kami kehilangan 45 poin dalam dua pekan.

“Jadi kami harus memahami bahwa kami mungkin harus memilih motor yang lebih tidak stabil. Tapi mungkin saya lebih suka berjalan sepersepuluh lebih lambat tetapi lebih memahami segalanya.

“Karena sekarang ini sangat sulit. Saya merasa tak terkalahkan. Saya merasa bisa melakukan segalanya. Seperti hari ini saya melaju kencang tetapi tanpa mengambil risiko, tanpa melakukan hal-hal gila, saya masuk dengan sangat tenang di tikungan dua, karena saya tahu itu lebih licin. Dan saya masih jatuh.

“Jadi saya harus sangat berharap tim saya akan membantu saya dalam hal itu karena saya yakin potensi dan performa GP23 luar biasa. Itu sepeda terbaik yang pernah saya kendarai. Tapi untuk balapan, ada sesuatu yang harus kita pahami apa yang terjadi.

“Mungkin filter [umpan balik] terlalu banyak karena sangat stabil,” tambahnya. “Mungkin kami harus kehilangan sedikit stabilitas ini, kehilangan sedikit filter, hanya untuk lebih [merasa] pada ban.

“Karena sejujurnya seperti ini, motornya sempurna, tetapi jika Anda jatuh dan kehilangan 45 poin dalam dua akhir pekan terakhir, ada sesuatu yang tidak sempurna.”

Dengan saingan gelar utama Bagnaia juga menderita bentuk roller-coaster, ia tetap berada di urutan kedua dalam klasemen dan kembali ke Eropa hanya 11 poin di belakang pemenang Argentina Bezzecchi dari VR46. Tapi itu sedikit menghibur.

“Dua pesaing [rekan setimnya Enea Bastianini dan Marc Marquez dari Repsol Honda] tidak berada di kejuaraan saat ini, tetapi [situasi] ini akan [segera] berakhir,” katanya. “Jadi kami harus terus bekerja seperti yang kami lakukan, tetapi lebih fokus pada balapan untuk memiliki motor yang memberi saya lebih banyak saran [umpan balik].”

Bagnaia akan berharap dia dapat mengulangi respons tahun lalu terhadap DNF berturut-turut di Barcelona dan Jerman (yang pertama bukanlah kesalahannya) ketika dia kemudian memenangkan empat balapan berikutnya, menempatkannya di jalur untuk mengalahkan Fabio Quartararo. keunggulan 91 poin.

Sumber:crash.net