Header Ads

Pecco yakin akan peluang Kejuaraan dari Martin di MotoGP Sepang 2023

Bagnaia yakin peluangnya di Sepang  setelah  'Kecepatan dengan ban bekas sangat positif'

Pemimpin seri MotoGP Francesco Bagnaia yakin dia dalam kondisi prima menjelang kedua balapan di Grand Prix Malaysia ,



Bagnaia menjadi yang tercepat kedelapan dalam Latihan 2 saat ia mengamankan posisinya, bersama dengan rival gelar Jorge Martin, di Q2.Pembalap pabrikan Ducati itu melakukan start lambat setelah finis P15 di FP1, namun kecepatan dengan ban bekas sepertinya menunjukkan bahwa ia tidak perlu khawatir. Berbicara setelah hari pertama di Sepang, Bagnaia mengatakan kepada MotoGP.com: “Itu sangat bagus. Tidak mudah tapi kami masuk sepuluh besar. Itu adalah tujuan maksimal hari ini.

“Yang pasti, melewatkan lap [terakhir] ini dengan bendera kuning adalah hal yang memalukan karena menjadi lebih depan lebih baik bagi semua orang.

“Tetapi saya sangat senang dengan kecepatan, perasaan dengan ban bekas dan ini adalah hari Jumat yang sangat positif.”

Bagnaia harus berada dalam kondisi terbaiknya akhir pekan ini setelah kehilangan poin di kedua balapan dari Martin di Buriram.

Namun kabar baiknya bagi Bagnaia adalah ia meraih kemenangan di Sepang musim lalu, tempat ia juga menang di Moto3.Setelah kesulitan baru-baru ini menggunakan ban belakang yang lebih lunak, Bagnaia tidak merasa khawatir selama latihan hari Jumat dan merasa kecepatan balapannya cukup baik untuk mendapatkan hasil serupa.

Bagnaia menambahkan: “Saya senang dengan apa yang saya temukan pada ban. Biasanya saya kesulitan dengan ban yang lebih lunak, tetapi sekarang tidak.

“Penting untuk menggunakan ban belakang ini pada kedua balapan dan pekerjaan kami hari ini sangat positif dengan ban bekas.

“Besok saya akan mencoba meningkatkan kemampuan berkendara saya, tetapi kami sudah sangat dekat. Ini adalah hari Sabtu pertama setelah sekian lama di mana saya tidak meminta perubahan apa pun.”

Alex Marquez menduduki posisi teratas dalam latihan hari Jumat untuk MotoGP Malaysia 2023 di Sepang, sementara saudara laki-laki dan calon rekan setimnya Marc Marquez ditambah Aleix Espargaro dari Aprilia termasuk di antara mereka yang melewatkan potongan sepuluh besar dan akan mengambil bagian dalam Kualifikasi 1 hari Sabtu.

Menit-menit akhir yang sibuk membuat Raul Fernandez terjatuh, menyebabkan beberapa lap dibatalkan, sementara pemimpin pagi dan penantang gelar Jorge Martin diikuti oleh tiga pembalap Honda (Marc Marquez, Joan Mir dan Takaaki Nakagami) yang berusaha menariknya.

Pembalap Pramac itu memiliki kecepatan untuk melaju dengan cepat danmencatatkan lap pertama 1 menit 57 detik di akhir pekan pada lap terakhirnya. Namun pertarungan belum berakhir dengan Alex Marquez dari Gresini Ducati mengungguli Martin untuk posisi teratas hanya dengan selisih 0,174 detik pada lap terakhirnya.

KTM Jack Miller dan Brad Binder berada di urutan ketiga dan keempat, disusul Maverick Vinales yang memimpin Aprilia, Ducati VR46 Luca Marini plus Yamaha dari Fabio Quartararo, yang marah kepada rekan setimnya Franco Morbidelli, yang melakukan penyelamatan besar-besaran di balapan. akhir sesi.

Hanya berada di urutan ke-15 pagi ini setelah tetap menggunakan karet bekas, juara bertahan dan pemimpin gelar Francesco Bagnaia berada di urutan kedelapan sore ini dengan Marco Bezzecchi dan Johann Zarco melengkapi daftar pebalap langsung Kualifikasi 2.

Setelah terjatuh di tikungan terakhir pagi ini, hari Aleix Espargaro berubah dari buruk menjadi lebih buruk ketika ia tergelincir di Tikungan 1 sore ini, diikuti dengan terjatuh di Tikungan 9... lalu turun lagi di Tikungan 5 yang cepat! Espargaro hanya tertinggal di urutan ke-20 dalam timesheets, tapi setidaknya tidak ada api lagi.

Setelah masalah panas di Thailand, ketika pengendara RS-GP kesulitan bernapas, saluran udara baru dipasang pada hari Jumat, mengarahkan udara segar dari layar ke wajah pengendara saat berada di jalan lurus.

Juara WorldSBK Alvaro Bautista, ke-22 dan +3 setelah tetap menggunakan ban bekas pagi ini, mendapat +2,5 detik untuk posisi yang sama (di depan stand LCR di Iker Lecuona) .

Setelah ban depan soft dan belakang keras digunakan oleh sebagian besar pengendara di pagi hari  , ban medium (depan dan belakang) menjadi pilihan utama untuk sore .

Hasil Practice MotoGP Sepang 2023



Tidak ada komentar

Diberdayakan oleh Blogger.