Fabio Quartararo resmi perpanjang kontrak hingga 2026 dengan Yamaha.

Resmi: Fabio Quartararo bertahan di Yamaha.

Meski tanpa kemenangan balapan sejak pertengahan 2022, Yamaha berhasil meyakinkan mantan juara dunia Fabio Quartararo untuk tetap berada di tim pabrikan MotoGP untuk musim 2025 dan 2026.

Pembalap Prancis itu telah menjadi pebalap Yamaha sejak debutnya di kelas premier pada tahun 2019 bersama mantan tim Petronas, pindah ke pabrikan dengan kesuksesan instan meraih gelar pada tahun 2021.Namun M1 secara bertahap tertinggal dari mesin Eropa sejak itu, dengan kekeringan kemenangan tahun lalu menandai musim tanpa kemenangan pertama mereka sejak tahun 2003.

Meskipun, seperti Honda, Yamaha kini mendapat keuntungan dari konsesi teknis, Quartararo juga tidak lebih tinggi dari posisi ketujuh pada putaran pembukaan.

Hal ini memicu spekulasi bahwa Quartararo bisa kehilangan kesabaran dan beralih ke proyek yang lebih kompetitif, seperti Aprilia, yang merupakan satu-satunya tim pabrikan Eropa yang saat ini belum dikonfirmasi pebalapnya untuk tahun depan.

Namun rumor tersebut kini terbukti salah, dengan pebalap berusia 24 tahun itu terpesona oleh komitmen Yamaha yang semakin meningkat terhadap proyek MotoGP dan 'pola pikir agresif' yang baru.

"Saya sangat senang mengumumkan bahwa saya akan melanjutkan petualangan saya di BLUE!" kata Quartararo.

Musim dingin lalu Yamaha membuktikan kepada saya bahwa mereka memiliki pendekatan baru dan pola pikir agresif baru. Keyakinan saya tinggi: kami akan kembali ke depan bersama-sama!

“Enam tahun lalu, mereka memberi saya kesempatan untuk naik ke MotoGP, dan sejak itu kami telah mencapai banyak hal hebat bersama-sama.

“Perjalanan kita masih panjang untuk mulai berjuang meraih kemenangan lagi. Saya akan bekerja keras, dan saya yakin, bersama-sama, kita akan mencapai impian kita sekali lagi!”

Mengamankan tanda tangan Quartararo adalah sebuah keuntungan besar bagi Yamaha.

“Mempertahankan Fabio sebagai bagian dari Tim Pabrikan merupakan bagian integral dari Proyek MotoGP Yamaha,” kata direktur pelaksana balap Yamaha Lin Jarvis. “Fabio adalah talenta luar biasa, pekerja keras, pemain tim yang hebat, dan dia memiliki banyak tahun kompetitif di depannya.

“Yamaha Motor Company, Yamaha Motor Racing, dan Tim Monster Energy Yamaha MotoGP berupaya keras untuk memastikan masa depan cerah bersama Fabio dengan mengambil 'pendekatan yang lebih agresif' dalam pengembangan motor.

“Kami telah melakukan perubahan signifikan pada organisasi kami termasuk sistem manajemen internal baru, perekrutan ahli terbaik dalam industri, kemitraan teknis eksternal baru, peningkatan anggaran pengembangan, dan program pengujian yang intensif. Semua perubahan ini dirancang untuk mempercepat proses. agar kami kembali ke jalur kemenangan.

“Fabio memahami komitmen ini, dan ini memberinya kepercayaan diri untuk mengambil keputusan bertahan bersama kami selama beberapa tahun mendatang.

“Fabio telah bersama Yamaha sejak 2019 dan bersama kami, Tim Pabrikan, sejak 2021. Dalam rentang waktu yang relatif singkat hanya empat tahun, kami meraih banyak kesuksesan: 8 kemenangan, 21 podium, satu gelar Juara Dunia MotoGP, dan satu Wakil Juara. Judul.

“Kami adalah pihak pertama yang mengakui bahwa masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk kembali ke level kompetitif seperti yang kami alami pada tahun 2021 dan paruh pertama tahun 2022. Namun dengan Fabio Anda tahu dia akan selalu memberikan 100% upaya terbaiknya.

“Menciptakan keharmonisan dan suasana yang baik dengan seluruh anggota staf juga merupakan hal yang wajar baginya. Dia dapat mengandalkan dukungan penuh dari Tim dan Yamaha di setiap langkahnya saat kami menantang untuk memenangkan lebih banyak kejuaraan bersama-sama.”

Quartararo menjadi pebalap keenam yang resmi dipastikan berada di grid 2025.

Alex Rins saat ini menjadi rekan setim Quartararo, bergabung dengan Yamaha musim ini dengan kontrak satu tahun.

Pemenang balapan tiga kali MotoGP Cal Crutchlow adalah pembalap tes dan wild card pabrikan.

Yamaha juga mencari tim satelit untuk meningkatkan jumlah M1, dan juga data, pada tahun 2025.

Sumber: Yamaha, Crash.net