Serangan balik Pecco Bagnaia kalahkan Marc Marquez untuk Kemenangan di Jerez 2024
Dengan disaksikan sang Legenda besar MotoGP Valentino Rossi di garasi tim VR46 Jerez. Francesco Bagnaia memberanikan diri dalam pertarungan mendebarkan dengan Marc Marquez untuk memenangkan MotoGP Spanyol hari Minggu di Jerez, dan Marco Bezzecchi melengkapi podium ketiga.
Kemenangan kedua Bagnaia tahun ini bahkan lebih manis dengan pemimpin klasemen Jorge Martin yang tersingkir dari posisi terdepan saat dikejar oleh juara bertahan di pertengahan tahap.
Kesalahan besar pertama Martin musim ini terjadi tepat sebelum separuh jalan ketika ia kehilangan bagian depan saat melakukan pengereman pada tikungan tajam di Tikungan 6.
Itu memberi Bagnaia jeda satu detik atas Marco Bezzecchi dan Marc Marquez.
Pembalap Gresini Ducati itu melewati Bezzecchi dengan 12 lap tersisa, kemudian - didukung oleh gemuruh penonton yang berjumlah 145.000 orang - mulai memburu Bagnaia.
Satu-satunya juara MotoGP di grid yang mencatat waktu tercepat, dengan pembalap kualifikasi terdepan Marquez - yang tertinggal dari keunggulan dua balapan terakhir - cukup dekat untuk mencapai 6 lap tersisa.
Pemenang COTA Maverick Vinales tidak pernah menjadi yang terdepan sementara rekan setimnya di Aprilia, Aleix Espargaro, gagal memberikan umpan kepada Johann Zarco, menjatuhkan mereka berdua dengan keras. Insiden ini sedang diselidiki.
Potensi insiden penalti lainnya terjadi ketika Jack Miller disingkirkan oleh Franco Morbidelli dalam perebutan posisi ke-11 dengan 8 lap tersisa, membuat pembalap Australia itu marah.
Semua pengendara, kecuali Stefan Bradl (soft belakang), menggunakan karet kompon medium depan dan belakang.
Tes resmi pasca balapan akan diadakan di Jerez pada hari Senin.
Bintang tuan rumah dan pemenang balapan MotoGP 31 kali Pedrosa menjadi headline tiga entri wild card akhir pekan ini, bersama Stefan Bradl dari Honda dan Lorenzo Savadori dari Aprilia.
Ketiganya sedang menguji coba beberapa bagian baru. Pedrosa tetap tidak mengetahui perkembangan KTM, Savadori digambarkan mengendarai 'lab bike' (tetapi tidak ada tanda-tanda rangka serat karbon) dan Honda milik Bradl tampak menampilkan pembaruan aero yang ekstensif.
Peraturan tekanan ban yang direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara sekarang harus tetap berada di atas batas bawah depan minimum 1,8 bar (bukan 1,88) untuk 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% Sprint.
Hukuman jika tidak memenuhi batas minimum ini di Grand Prix adalah penalti waktu pasca-balapan 16 detik, atau penalti 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.
Setelah tidak ada penalti tekanan di tiga putaran pembukaan, lima pebalap terkena sanksi pada hari Sabtu.
Hasil Balapan dan Klasemen.
Post a Comment